本帖最后由 很冒险的梦 于 2023-10-30 16:34 编辑 在南航畅游中国5.0时代就考虑再刷一下京闽地区航线，然而南航自己飞的太少了，直到5.0结束了也没有飞成。上个月赶上出差，观察了一下，京厦航线基本上是由国航系和南航系瓜分，国航及福建人自己的山航每天差不多2-4班，厦航就更多了，时刻分布也比较均匀，而想要体验宽体机的话，似乎只有厦航每天固定会用788飞几班，国航会有一班用宽体飞，其他自然都是窄体了。临近出发前，国航唯一的一班宽体临时取消了，就只剩了厦航这班。
从核心城区去大兴，开车花了1个小时，立了秋的北京还是有一点凉意。厦航在大兴共用南航的柜台，下午3点多到达，没有开几个柜台，也基本没什么人，大兴的客流还是堪忧啊。
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