事情是这样开始的，我在6月开始关注迪拜的CX航班信息，想着薅点羊毛，买一趟往返机票积累会籍积分，顺便玩一趟。有一天搜着搜着没看到合适的票，就想着搞个单程票，嘿，这一搜发现卡航PXA去程DXB的航班，加回来CX的航班还不到2W，全程粮仓不说，DOH-DXB还是头等舱。当时就傻到天真地以为是Q-suites呢，结果后来发现就是个短程商务舱。
然后呢，实际出发从PXA到DOH，被告知卡航在大兴没有自己的休息室，所以不能供应休息室服务，起飞时间又是0145红眼航班，当时把我气的，没想到这才开始。花积分去中央广场南航休息室洗了个澡（淋浴间很窄，水又小而且还没清扫干净），以为冤种之路到这里就差不多了。
到了多哈之后，跑去休息室也被拒，说买的票是P舱，不！供！应！休息室服务，寰宇的Ruby也不行，这时候感觉自己已经是个大冤种了，拿到迪拜这一程的票看到20几排后明白我才是那只羊。真的活活被卡航宰成傻子了，以后还是老老实实坐CX吧，最起码能保证休息室的供应。
虽然但是，卡航的服务还是可以，印象深刻的包括北京出发粮仓配有至少一名华语空乘，热坚果和香槟，按摩座椅、餐食口味还是很不错。
卡航新搞的“基础商务舱”，代码P，行李额度40公斤，没有休息室。如果是本身有蓝宝石、绿宝石的话，卡航会安排去合约休息室，反正卡航自己的休息室就是不给进的。 
