寰宇高卡大佬们求教

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刚入门，现在手里在国航，东航，海航和亚万都有一些累积，但感觉这些航司在国际航线的优势不大，且都要燃油税，所以想在三大联盟里再分别找一家最优解的外航来做累积，想综合考虑价值和是否能换到票。本人暂时base深圳，一般深圳香港飞。大佬们进来指点下寰宇现在最佳常旅客累积是哪个？其他两个也可以推荐！

理论上base香港应该是国泰，不过我一球偶尔坐坐会入BA和AA，看累积表见机行事

飞客1990808 发表于 2023-11-30 13:10

理论上base香港应该是国泰，不过我一球偶尔坐坐会入BA和AA，看累积表见机行事

嗯国泰我也有累积，还有hsbc可以转点，才想起来之前还boost过ba，但是ba大贬值被恶心到了。有没有比较稳定，不需要燃油费，好换票综合来看最好的呢？

OW除了亚万，利用好Avios系统几家也是不错的，谁累积多或者换票便宜就去谁家，可以让里程在BA,QR,IB和明年开始的AY里面流动

Karlxiao 发表于 2023-11-30 13:24

OW除了亚万，利用好Avios系统几家也是不错的，谁累积多或者换票便宜就去谁家，可以让里程在BA,QR,IB和明年开始的AY里面流动

对，这是avios目前的趋势，以后没准是全联盟流动的方向。ba的缺点是上高卡要4飞他家自己的据说高到终白不需要4飞，哈哈

Karlxiao 发表于 2023-11-30 13:24

OW除了亚万，利用好Avios系统几家也是不错的，谁累积多或者换票便宜就去谁家，可以让里程在BA,QR,IB和明年开始的AY里面流动

嗯，就是avios这几年贬值太凶了，被割了... 那我可能就继续国航（国内淡季票），亚万（香港出发）和avios了

JasonOfficial 发表于 2023-11-30 13:18

嗯国泰我也有累积，还有hsbc可以转点，才想起来之前还boost过ba，但是ba大贬值被恶心到了。有没有比较稳定，不需要燃油费，好换票综合来看最好的呢？

总体贬值是大势所趋，跟通货膨胀一样哪家都得贬，公众号看个乐子就行了，不能认真，就没看见谁吹嘘我3600东航积分换票的帖子。

另外，公里数英里数1.6：1，如果获取途径都是飞，其实9000的外航是15000的东南积分，立马优势就小了。好多事要自己发觉，比如我曾经差点飞了FB哈尔滨香港票，这种类型的才是外航优势。我放外航就是因为里程不过期又不想放东航南航了。

JasonOfficial 发表于 2023-11-30 13:33

嗯，就是avios这几年贬值太凶了，被割了... 那我可能就继续国航（国内淡季票），亚万（香港出发）和avios了

国航k几张北京三亚就值得了，不想K票的话多换京深京沪这种价格稳定的票，经济好转的时候就体现出来价值了，这两年不行，现金票价都低，我这两年感觉亏了好多

JasonOfficial 发表于 2023-11-30 13:33

嗯，就是avios这几年贬值太凶了，被割了... 那我可能就继续国航（国内淡季票），亚万（香港出发）和avios了

现在他们几家还做不到联动贬值，BA价值不好转到QR，QR不行可能IB又行了，最后还有个AY说不定能有惊喜呢，而且Base深圳，BA和CZ的关系也是可以考虑的一个点

想燃油附加费低，只能选AA了。燃油附加费较重的是BA，谁家换英航的票，都要收。

但是，AA想升级得多飞美航的航班，不然升级点数难以累积到足够的：红宝石40k，蓝宝石75k，绿宝石第一档125k，第二档200k。

如果每年能飞四次BA 那就选BA吧

想要没啥税的 可以排除BA了

评论内容不可见

真的么，我连国内两舱都搜不到...

Karlxiao 发表于 2023-11-30 13:53

现在他们几家还做不到联动贬值，BA价值不好转到QR，QR不行可能IB又行了，最后还有个AY说不定能有惊喜呢，而且Base深圳，BA和CZ的关系也是可以考虑的一个点

请教下BA QR和IB兑相同的票税费会有差异吗

评论内容不可见

难道是我不是高卡的原因么，很多有星盟航线的香港出发都没票，有票也只有经济舱的。

评论内容不可见

可以指点下吗，真的查不到。

你想要的是里程还是会籍？里程亚万就行了。会籍的话沙雕国泰保级难度极高 ，不建议折腾