本帖最后由 田道哥 于 2024-1-28 23:27 编辑 作为整个西南地区唯一一座有双枢纽机场，同时也是双4F级机场的城市。成都一直是各路豪杰争夺的一个重要区域。不论是当年改制后被并入国航的中国西南航空，以及在其并入国航体系后被重点扶持的四川航空（3U）,还是传统意义上的三大航，国航，东航，南航。这些航司对于成都两场的重视度一直都在那里。
作为一名某种意义上的廉航区飞客，今天我们不飞三大航和他们的小弟，也不飞川航。今天我们飞一家不一样的航司，叫成都航空。他家最早叫鹰联航空，是国内最早的一批民营航空公司（和9C差不多是一代）。后面被川航集团收购，最耀眼的时刻可能就是2015年作为阿娇（ARJ21）的启动用户。他家机队除了ARJ21,还有一些319，320和320neo，同时今年也引入了321neo。他家不是廉航，模式上其实更接近澳洲的维珍澳洲，REX一类的混合性航司（EU有免费的行李额和小食，这个后面会说一嘴）。
相较于CTU（成都双流）来说，21年刚刚投运的TFU( 成都天府）要距离市区远的多，这就是为什么标题引述了李白的诗的原因。假如是我这种下午5.00左右的航班，假如想要时间充裕些可能1.30就得从市区出发了。
