现在兑换明年上海飞奥克兰的商务仓机票为啥都是灰色的

现在兑换明年上海飞奥克兰的商务仓机票为啥都是灰色的

因为国泰不放票.

wxxnxs 发表于 2024-2-16 20:39

因为国泰不放票.

以前不都是353天还是360天放吗，现在都变了？

超超赛亚人 发表于 2024-2-16 21:59

以前不都是353天还是360天放吗，现在都变了？

你自己都说以前了，口罩后国泰放的相当任性随意，没有规律了

第三地飞试试看

超超赛亚人 发表于 2024-2-16 21:59

以前不都是353天还是360天放吗，现在都变了？

以前？那是在全被关在家里的事件以前吧，国泰至今的运力都没能恢复到2019年的时候，热门航点的票旺季都是一票难求，班班爆满，以前国泰放票给寰宇航司是非常的大方，现在很多时候只有自家的亚万能看到里程票，伙伴航司只能偶尔看到1-2张经济舱的票，两舱就别想了。

wxxnxs 发表于 2024-2-17 14:04

以前？那是在全被关在家里的事件以前吧，国泰至今的运力都没能恢复到2019年的时候，热门航点的票旺季都是一票难求，班班爆满，以前国泰放票给寰宇航司是非常的大方，现在很多时候只有自家的亚万能看到里程票，伙伴航司只能偶尔看到1-2张经济舱的票，两舱就别想了。

关键是现在自己的都放票很不规律 23年还说会多给予兑换票的数量

超超赛亚人 发表于 2024-2-17 16:25

关键是现在自己的都放票很不规律 23年还说会多给予兑换票的数量

如果按总数来讲，应该是多放了，而且不再像以前那样按300多天定时放票，而是多批次放。

同时，不同等级的会员看到不同数量的票，让高级会员有更多机会兑换得到。

毕竟从国泰角度来看，刷信用卡来积分的0累积绿卡会员，贡献率是低于钻石卡大佬的。