本帖最后由 X的飞行日记 于 2024-4-6 11:52 编辑 在我记忆中,我好像没坐过海南航空,这次也是第一次搭海航宽体商务舱,三亚-杭州应该也算是个海航精品航线吧,那我就用以下几点来测评一下海航的这次飞行体验: 以国内短途标准打分,跟国际长途标准不太一样。(至少如果搭这个机型飞10小时的国际线,机上娱乐系统我可能就给2分,因为电影电视的选择非常有限,并且没有Wi-Fi,但对于3小时的航班来说,有PTV就不错了) 客舱座椅:5/5 机上餐食:5/5 机上娱乐系统:5/5 地面休息室:1/5 机上服务:5/5 总分:21/25 总体还是非常推荐海航国内线的商务的,尤其是遇到宽体的情况下。 但是海航的app真的很难用,选座图很drama(这也不是单单海航的问题,国内所有航司的官网和app都不好用,订票真不如携程好用,但主流的外航其实官网app都做的不错)
自己做的Fake Apple Wallet登机牌,海航作为“前五星航司”居然没法保存登机牌到Apple wallet,海航IT真是渣
三亚机场的这个登机牌是真的丑
本来买票的时候是2360一张,买完以后就降价了。后来起飞的当天早上航班时间变更,可以免费退票,就退了,花了更低的价格买了机票,两张立省700
国内航司也是很离谱,居然不是先放最低价,欧美航司想在起飞当天买到低价票基本不可能,机票价格基本上只会是越来越贵
就是说海航这个1-2-1交错式布局的图不要画的太离谱,居然拿了张经济舱的座位图,然后锁了一些座椅,我差点以为买错机票了
明明海航有这样正常的座位图,居然不用这张座位图开放给乘客选座
拿张画的更好的图来看看这个座位:这款座位别称妻离子散型(D和G)或者亲密无间型(E和F),单人出行推荐偶数排靠窗(A和K),双人出行推荐奇数排中间(E和F),剩下的座位能不选就不选,坐我后面的一对夫妻是D和G,他们俩上飞机感觉很崩溃,一直问cc为什么是这个样子的座椅,所以看好座位图提前选座很重要 本次行程从三亚T1航站楼出发,这个航站楼又老又小,非常拥挤。三亚这么火爆,而且宽体机又多,真不考虑造个新航站楼吗。海南航空,在这个海南最火爆的城市,居然没有自家的值机柜台,好多航司共用,高峰期也就给两舱高卡开一个值机柜台,而且柜台效率又比较低,遇上东北大家庭拖家带口把家从三亚搬回东北,值机真的要等挺久的但是两舱乘客有单独的安检通道,基本上不太需要排队。整个航站楼就非常老,最高级的地方就是免税店了,一看就是新装修的,航站楼其余部分就是上了年纪的,显得格格不入
免税品提取在楼下
没什么人排队,真好,立马能拿到
一大早就收到航班延误,到机场后再次延误,最终延误三个小时才到达,如果在欧洲,就能有EU261赔偿了,短途应该能也赔个上百欧元,国内如果有这种赔偿法案,估计航司都能赔破产 休息室评分1/5这个休息室真的是烂,又小又烂,非常拥挤本来以为海南航空在“航司名的大本营”海口和三亚都该有个自营的“海翼轩”,还是高估三亚这小机场了。入户门还是蛮高级的,但走到里面,居然连椅子都没有,坐满了延误的旅客,后来就在按摩椅上坐了好久,真的蛮难受的非饭点时刻 有小零食和面档,还有咖啡机由于航班一直延误,就等到了5pm休息室供餐,2主食 6个菜 2汤,对于这么小的休息室而言,选择倒是不少,但是味道真的不怎么样,就没怎么吃
三亚机场一共4个休息室,南廉居然有自营休息室真让人震惊。海航在这块真的要加油了
这个假山真是多此一举,也不让小孩玩。在这么拥挤的地方,浪费空间
在经过两次延误后,终于在离原定起飞16:40三个小时以后的18:50分开始检票不出意外的,在三亚,宽体机基本上都是远机位两舱旅客自然有”豪华巴士”,可能这班飞机有32个商务舱,所以就给了个大车吧不过远机位也有好处,能拍完整的海航330
一直delay
今天的飞机,10.7年的空客A330-300,注册编号B-5935。海航的涂装还是好看的
第一眼对客舱的感觉,好艳丽的红色,感觉像办喜事的场所座椅评分:5/5短途能飞到全平躺的商务舱已经是很完美了。商务舱座椅呈1-2-1交错式布局,就如上面介绍过的一样,整个商务舱只有一半的位置是隐私性比较好的位置,建议大家一定要对好仓位图提前选座!!!美中不足的是,这批座椅的储物空间基本上没有,所以很多人把东西放在旁边的桌面上,降落阶段东西直接乱飞登机完就给了欢迎饮料,cc给了橙汁和椰子水二选一,在海南自然要选椰子水了,不出意外的好喝,后续喝了好几杯毛毯和拖鞋已经提前放好了餐食评分:5/5这班航线没有菜单也没有酒水单。餐食二选一:牛肉或者虾仁,实际上是三个菜中其中一个菜供选择,剩下的鸡肉和蔬菜都搭配好的其实不懂为什么国内航司这么不喜欢提供菜单(国内很少有菜单,然后国际远程线之前也有不给菜单的航司《南廉》),印一份菜单的成本应该跟拖鞋的包装差不多吧,不如把拖鞋外的包装去掉,(像CX给拖鞋的方式)。但是外加一份菜单多好,也不用cc一个一个口述。服务评分:5/5起飞后先是上了一轮饮料,然后就开启了正餐服务,国内短途照例一盘端,三菜一汤 水果,应该算是国内航线商务舱中的顶配了。由于商务舱人数众多,备餐有点慢,我在第三排都吃完饭了,cc还在给后面的乘客上餐。但是吃完以后收拾的也很快,这个时候客舱经理也开始帮忙了。正餐结束后,cc们寻舱也很频繁,基本上看饮料只有一半了就会问需不需要续杯然后客舱经理开始端着托盘在客舱里卖货了,而且都是卖些航司的周边产品,也不是那种正常的机上销售的免税产品。看的出来破产后的海航也是蛮艰难的,也是希望海航能早日走出困境,重登Skytrax 5-Star。
单人出行不建议这个位置
双人出行EF位真的很好,如果把中间隔板撤了就可以拼成双人床了
拖鞋的外包装其实真没啥必要,不如像CX那样围一圈纸,还更加环保(省钱)
热毛巾没停过
小桌板有点意思
看得出来 很有年代感
椰子水好喝
验明正身,A330-300
耳机质感相比国内其他航司的国内线好太多了
可以挂衣服
安全视频很有意思,还有外籍空乘参与
没有独立的出风口,这在10多年机龄 没有改舱过的飞机中还真少见
这个遥控器真的满满的年代感
小桌板的设计不错,用餐时能往前推,人还能出去
这个按键已经花了
毛毯质量不错
女朋友选了酸汤肥牛(右上)
我选的虾仁,这两个味道都不错,肥牛更好吃些,而且分量很足
180度躺平完全没问题,且座椅中间没有缝隙
这款座椅的腿部空间不受影响
ptv画质不太好,而且选择很少,真的需要更新一下了,但是对于短途来说,有PTV已经不差了
洗手间的香薰,味道很好闻
红色的墙壁
厕评环节
洗手液和护手霜 经历了三个小时的延误以后终于到杭州了降落阶段由于座椅没有储物空间导致放在旁边桌板上的东西乱飞当时女朋友的耳机也飞走了,然后还以为是掉座椅缝里了,下飞机的时候前舱四五个空乘帮着一起找了好久,就差把座椅给拆了,在此再次向4.4 HU7383表示感谢,如果有在海航工作的看官看到了也再次帮我传达一下。当时也给那班的乘务组提供了表扬信,但海航的cc说她们可以自己在app自行报备表扬信,然后让我等海航客服回电,省了乘客的操作,还蛮贴心。
这个椰子水还蛮好喝的,看起来是海航自家配餐公司做出来的
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