2024夏秋季天津出港航线汇总(2024.03)

本文航线全部为手工整理，以方便大家查询为目的。数据主要来源于航司官方发布以及飞行网站统计，文中如有错漏还望留言补充，众人拾柴火焰高，秋风也意在抛砖引玉。

快速导读

1. 2024夏秋季天津出港航线 概述   

2. 海航系国内出港航线

3. 国航系国内出港航线

4. 南航系国内出港航线（含川航、厦航）

5. 东航系国内出港航线

6. 其他航司国内出港航线

7. 国际港澳出港航线

8. 后记

1. 概述                        

从2024年3月31日起，国内各航司开始执行夏秋航季航班计划。本航季天津滨海机场共有33家航司运营，计划执行146条航线，连通了10个国家和地区、101个城市、104个机场。

2. 海航系                        

本航季海航系在天津运营航司共7家：海航HU、天津航空GS、首都航空JD、北部湾航空GX、福州航空FU、祥鹏航空8L、西部航空PN。

做为"地主”，天航从去年7月开始升级服务，乘坐天津出港的旅客，均享有20kgs的行李额，饭点还会有简餐；11月份，该服务扩展至全航线。常旅客可能对此并不敏感；但对于普通旅客来讲，这些都是实打实的优惠。

自方大入驻海航后，有意将推动各子公司向全服务航司转化。在成本高企的当下，这的确是需要些勇气的。

不知道这个“服务升级"能持续多久，但至少可以感受到天航”虽然我现在还不够优秀，但我一直再努力“的诚意。

本航季航点变化

上航季来津试水的乌鲁木齐航空本航季已淡出，乌航在津经营的唯一航线 天津=赣州=湛江 也随之终止。也许是运营是不太理想吧，欢迎下个航季王者再来。

天航新增 张家界、西宁、经停呼和浩特飞往乌海航线，取消了福州以及部分“村村通”航线，如经停锡林浩特飞往二连浩特、经停通辽飞往乌兰浩特航线等；

海航新增大连航线，取消西安航线；

北部湾航空取消了经停常德飞往武汉航线；

福州航空取消呼和浩特、西安、长沙、厦门航线；

首都航空新增杭州、三亚航线；

祥鹏航空取消了昆明航线；

海航国内航段兑换标准

ffp.hnair.com/FFPClub/cn/xfjf/hkdhbz/jljpdh/201809/t20180907_25195.html

天航国内航段兑换标准

ffp.hnair.com/FFPClub/cn/xfjf/hkdhbz/jljpdh/201809/t20180907_25193.html

海航里程特点

1. 马甲航司的兑换标准略低于海航自家标准，兑换往返比单程更划算；

2. 账户保持变动，里程滚动有效；

3. 除西部航空外，所有海航系都支持里程票兑换。

3. 国航系              

本航季国航系在天津运营的航司有5家：国航CA、深航ZH、山航SC、藏航TV以及澳门航空NX。

本航季航点变化

藏航开通南充、西宁、重庆航线，取消贵阳航线，天津=拉萨航线从之前经停贵阳也改为经停南充；

山航取消了哈尔滨、长春航线；

国航了取消了遵义航线；

深航取消温州航线。

本文依旧加入了亚万兑换国航和深航所需里数的对照。不过亚万兑换国航、深航2000km以上的行程才具优势。

国航国内航段兑换标准

https://ffp.airchina.com.cn/phxp ... mian?categoryId=305

国航里程特点

1. 国航里程有效期三年。从2020年6月1日起， 银卡及以上会员可于里程到期当月申请延期3个月，终白会员可申请延期12个月。

2. 国航需要先飞满4个航段才可兑换机票，兑换往返比单程更划算。

3. 马甲航司的兑换与国航自家兑换标准一致。

本航季国航旺季兑换仅不涉及天津出发航线。

4. 南航系                   

南航系的在天津执飞的航司有：南航CZ、川航3U，厦航MF。从2021年6月1日起，南航兑换川航按自家机票标准执行，本表川航列出的兑换里数也均按照南航兑换标准。

本航季航点变化

厦航恢复了银川航线、新增了贵阳航线，取消了成都天府、泸州、长春、大连航线；

川航新增了兰州、哈尔滨、南昌航线。取消了临汾、宜春、北海、珠海、重庆航线；

南航国内航段兑换标准

https://skypearl.csair.com/cn/redemption/ticket_cz.html

厦航国内航段兑换标准

www.xiamenair.com/zh-cn/exchange-ticket.html

川航国内航段兑换标准

http://ffp.sichuanair.com/FFPNewWeb/News/Detail/2577

南航里程特点

南航里程有效期三年，银卡以上会员里程不过期。相对于厦航、川航，南航的里程来源更多，用途更广，何况南航也可兑换其他两家的机票。三家航司里，累计南航是个不错的选择。

5. 东航系         

东航系在天津起降的有东航MU、上海航空FM，中联航KN。中联航没有奖励机票兑换体系。但从去年9月1日起中联航回归东航会员计划，乘坐中联航航班不仅可累积东方万里行里程、消费金额 ，而且可进入东航自营休息室（天津木有）。

本航季航点变化

东航系在天津出发的航线不多，相比上航季，唯一变化是中联航新增了温州航线，取消了上海浦东的航线。

东航国内航段兑换标准

easternmiles.ceair.com/members/aboutus-intechange/airkindChange.html

东航航里程特点

东航里程有效期三年，2021年9月1日后入账的里程，只要账户保持变动，里程滚动有效。

6. 其他航司         

在天津出港的其他航司中，奥凯、华夏航空仍占据较大份额，经停航线丰富；本航季中，九元、长安航空暂别；青岛航空回归。吉祥航空本季无天津始发航班。

7. 国际航线        

塞航开通的“天津=贝尔格莱德”航线运营了1年多，看了看航旅纵横上的风评不算很好。主要一个槽点是出发时间太早，且经常晚点，导致乘客在机场滞留时间过长；其次是餐食水平、保洁情况还有待提高。

上航季札幌、济州、芽庄三条航线旅游停运；韩亚在疫情后，首次复飞天津。目前运营天津=首尔航线增加到4家。

8. 后记        

去年年底开通的津兴城际受到了热烈欢迎。今年春运期间，津兴城际实施全部满图运行，每天开行18对列车，载客量目前已经超过20万人次。

3月3日，北京大兴国际机场与红桥区完成西站航站楼选址，占地170平方米，利用西站候车厅现有空间改造，预计今年上半年开工，将为旅客办理值机、行李托运等手续。

从天津西站仅需36分钟即可到达大兴机场，乘坐base大兴的航司如东上航、中联航、南航等航班也更加便利，让无疑对天津及周边地区的朋友来说是极大的利好，但同时也是对天津滨海机场是个更大的挑战，如何提升自身航线优势以及机场服务质量来稳定客流，是天津机场接下来面临的主要课题。

时间有限，成文比较仓促，文中如有遗漏还望留言补充。也祝各位接下来的行程出行顺利，起降平安✈️！

2024.3.28

秋风

北部湾取消的是经停常德飞往南宁航线

游走在路上 发表于 2024-5-10 10:48

北部湾取消的是经停常德飞往南宁航线

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