U21531 Easyjet 日内瓦 - 布鲁塞尔 Report 曲线赴荷

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一、 概览 | Overview

继上一次从比利时回来不久，又踏上了GVA- BRU的旅程，这次是因为GVA- AMS这个路线的票价真的高的可怕，虽然有Easyjet和荷兰航空俩家竞争，但是单程票价动辄180CHF出头，周日回来的航班也很可怕，并且购买往返基本没有折扣；因此本次前往荷兰的路径有一些小小波折，周四晚上从日内瓦飞往布鲁塞尔，搭乘机场铁路前往安特卫普于车站旁边的Lindner过宿一晚，最终于次日搭乘火车前往海牙；本次行程选择的是Easyjet (周四晚上也很少见荷兰航空的里程票)，购票渠道为国内的OTA，实付金额495RMB

二、 出发 | Departure

当天傍晚从公寓出发搭乘5路公交车前往布鲁塞尔机场，傍晚是个出行高峰期，Easyjet的柜台设置跟上回有些不同拿到的登机牌是热敏纸，排队时间在15分钟左右；接下来就是上二层过安检，日内瓦机场的快速安检通道提供单独购买10法郎一次，90法郎3个月，或者是140法郎6个月；既然坐的Easyjet还是老老实实去排队吧….

三、 贵宾室 | Lounges

本次使用的是距离安检口最近的Marhaba休息室，出安检后左拐搭乘扶梯上楼所看到的第一家休息室就是啦，该休息室接待PP卡的旅客（同时也接到卡塔尔航空伊比利亚航空等航司的旅客在高峰期会拒绝接待第三方的旅客；卢森堡航空不去用瑞士航空的休息室也是挺奇怪的）；休息室内的饮品包括了各种果汁，气泡水，碳酸饮料等，餐食区域无热食但是有一些冷餐包括了奶酪，火腿，鸡蛋，一些粗粮以及沙拉，零食区域则有玉米片和一些蛋糕，浅浅吃一点填填肚子

四、 登机 | Boarding

本航班的登机区域在D区，D区是一个卫星客运楼，跟大多数机场不同的是该卫星客运楼和主楼的连接方式是地下走廊而不是摆渡车或捷运系统；需要先到候机楼A区的尽头下楼通过漫长的走廊抵达D区，该区域应该是可切换区域，即根据机场的航班量可以灵活调整使其服务于申根区航班或非申根区航班，移民关卡是人工柜台🈚️自助通关；D区的候机区域座位不多基本是站着等待….

终于开始登机了购买了登机箱上机的旅客优先登机之后就是普通旅客了，现场又抓到不少行李超标的被拉去缴纳罚款，出了门是走扶梯车上楼真是设备简略到了极致…

五、 客舱 | Cabin Service

本次航班没分到靠窗的位置就省略一些机上的部分；飞机起飞后不久，开始机上商品售卖环节，去了一趟卫生间，总体上卫生还是能够接受的；在接近目的地的时候遇到了强气流颠簸非常严重….

六、 到达 | Arrival

落地后经过一段滑行之后抵达了廉航专用的停机坪，该区域一般会停放三架窄体机，均是开前后门通过扶梯车下机；该区域距离候机楼非常非常远，加上当天的风很大走的很煎熬，出了禁区后就前往机场的火车站，前往安特卫普的列车在晚间约30分钟-1小时一班，随机掉落延误的buff

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