新加坡航空第五航权航班SQ378 米兰-巴塞罗那

一、 概览 | Overview

对于base在欧洲的打工人来说，完成万豪-新航四飞升金的最划算的方法就是飞新航在欧洲区域的第五航权米兰-巴塞罗那航线。这条航线的完全体其实是新加坡-米兰-巴塞罗那。由于之前在新航会员中绑定过学生身份，至今不知道需不需要解绑以及如何解绑，就依然用学生身份买了从米兰出发到巴塞罗那的经济舱机票，价格约莫90欧元。对于一段一小时出头的航班来说，这个价格不算便宜也不算很贵。唯一的缺点是从米兰出发的航班表定起飞时间是早上7点20，对于晚起星人来说很不友好。为了赶上航班，又多定了一晚MXP机场旁的moxy酒店。moxy在T2航站楼旁，而这趟航班从T1航站楼起飞，因此还需要坐一趟机场摆渡车。T1门口倒是有一家喜来登，非常便捷，奈何价格很不美丽。还有一点需要吐槽MXP机场的是，为啥不能搞个捷运小火车啥的来在两个航站楼间摆渡，非得拿公交车绕着机场跑，以至于时刻表真的只是个摆设。

二、 出发 | Departure

早上五点退房，步行一分钟到机场摆渡车站点，又过了几分钟等到了应该在五点发车的摆渡车。五点二十到达值机柜台。此时原本用于卡塔尔航空值机的柜台空无一人，又过了五分钟后终于来了两个工作人员，打开柜台，亮起来了新加坡航空的标志，还准备了经济舱和商务舱两个通道。当柜台准备就绪时，其中一个工作人员准确地喊出了我的名字，我大为震惊，询问之后才得知，从米兰乘机前往巴塞罗那的总共只有三个乘客，其中只有一个是中国人，不难猜出我就是这个独一份的存在。不是，既然就三个乘客，何必派俩工作人员开俩通道呢…这个班上的也太轻松了…

由于是第五航权航班，这就涉及到申根区与非申根区的混流，因此米兰-巴塞罗那航段属于非申根到申根航班以及申根区内航班的混合态，于是这架飞机在米兰和巴塞罗那都只停靠非申根区的廊桥。新航的解决方案是，在机票上盖上申根区航班的章，并千叮咛万嘱咐在米兰和巴塞罗那过passport control的时候一定要把盖了章的登机牌给工作人员看。但米兰的边检警察的解决方案更加简单粗暴：登机牌看都没看就丢还给我后，检查了一下签证然后手起章落盖下了米兰出境章…得亏我有多次入境的申根签证，如果是持有单次入境申根签证的朋友可就要欲哭无泪了。这里强烈建议只有单次申根签的朋友不要尝试这个玩法，很容易玩脱。

经过短短的安检和长长的出境，时间差不多来到六点，正赶上非申根区唯一一家支持pp卡的休息室开门，于是进去白嫖快乐水酸奶面包咖啡水果，等待登机。

登机牌上盖的申根区航班的章，但似乎用处不大。

pp卡在MXP T1非申根区唯一可用的休息室

还薅了两瓶可乐揣在包里

三、 飞行 | Flight

在预定的登机时间到达登机口，正好看见新航的机务组和乘务组换班，意识到这下肯定要延误了。还好，半小时后开始登机，拢共三个新乘客，我*股还没坐下就听到登机完毕的广播。

这趟航班一直都是远程型空客A350执飞，机舱配置相信大家都很熟悉了。经过商务和超经，发现都有一大半位置空着了，想必大部分乘客都在米兰下机了。经济舱的空置率稍低，但也有将近一半的位置空着，不知道新航多飞这一个多钟头能不能回本。

新航经济舱的前后间距不错，伸腿压力不大，个人娱乐系统也很出色，登录新航会员账号的话，可以查看上一次观看节目的记录，并从中断处继续播放。同时新航会员也可以免费使用Wi-Fi，试了一下微信邮箱均可使用。

最绝的还是机舱服务。登机时可以领取一次性耳机，落座后，乘务员还会送来滚烫的热毛巾。平飞后，不仅会发一轮饮料，还会提供一顿简餐：鸡肉或素食三明治。这样的服务吊打所有欧洲航司的欧洲短途航班：舒适的宽体机A350执飞，体感完爆所有的窄体机（爱琴海航空会发热餐，但可惜只有窄体机），哪怕是寥寥无几的宽体欧洲航班（英航伊比利亚集团会用A350飞伦敦马德里，芬航用A350飞伦敦赫尔辛基），经济舱乘客能有一瓶水和一包零食就算是大方的了（再次吐槽伊比利亚航空，水是按杯发的，零食是没有的），更不必提瑞安易捷这些廉航，这就让新航的80欧机票显得不那么贵了。

远远地看到执飞的A350

腿部空间约莫有两拳左右

去程忘拍了，拿回程坐超经时的餐食充数。经济超经都是一样的餐食选择。

四、 到达 | Arrival

落地巴塞罗那，passport control拍了巨长的队，大概过了半个小时才轮到自己。事实证明，巴塞罗那的边检警察也完全不在乎登机牌上的章，礼貌地把登机牌退给我后，看了眼签证，手起章落，盖上了巴塞罗那入境章。