近两年往返沪深两地数十次,深航也飞了很多次。想想以前,深航服务虽好,但怎样都只有大板凳。现在有了新的321neo和新改装的330,终于可以说在硬件上也跻身国内航司第一流水平了。再加上卫星厅的5号尊鹏阁的亮相,可以说“空地联动”是国内航司的佼佼者了;虽然个人觉得相比 Cathay 在市区西九、港岛各处便利的快捷登机站点,闹市中环始发的专门机场快线,以及蛇口码头的国泰候机室所组成的“空海陆”联动还是差了一大截,但目前起落深圳的话,的确是首选深航!推荐指数扣掉半颗心,一是因为相对 CA/MU/CZ 还十分稀疏的航线,二是丑陋不堪、弥漫廉价感的候机楼(尤其是国内到达,配上深圳机场那些独一无二的恶俗广告,可谓“锦上添花”)。
But,深航的稳扎稳打还有持续进步,相信飞客们都看在眼里。So,尽管连月忙碌不停歇,还是在高铁上抽出时间给 ZH 打打call 吧~ ^ ^
推荐指数:⭐⭐⭐⭐✰航空常旅客会籍级别:CA/ZH Gold Member
过去一两年中,沪深往返大概占了所有飞行的70%,虹桥起、宝安落,几乎成了差旅的日常,到访 V3、V8 的频率也是超过了以往任何一年。国航金卡的一个好是,忘了从22年还是23年开始,SHA 起飞的 CA 航班可以免费使用 T2 中航泊悦酒店的快速安检通道,当然前提是 CA 自家航班、没有托运;坏处是如果是 V8 的话,这边安检走过去确实很远。