京沪线遇上空中女皇，打卡国航CA1519（北京首都-上海虹桥）

一、 概览 | Overview

短暂的北京之旅结束，既然来北京了就要体验下“北京特产”之一的国航波音747-400。

国航波音747-400总共还剩下3架，分别是B-2472，B-2445，B-2447，每一架都有属于自己的特色（毕竟之前都做过重大要客保障）其中最年长的是B-2445 已经有30年的机龄。目前这批744属于备份运力，不固定出现，但基本会出现在北京=深圳/广州/上海虹桥三条航线上。

原计划和友人一道打算搭波音744前往深圳，便看中了CA1383，虽然一直在担忧是否会碰到Air Change，但最终还是碰到了一个Surprise，出发前两天收到通知，航班取消….好了，这下是直接变成了Air。

那就重新规划行程，变成了纯北京2日游，仔细考虑了下发现3月17日京沪之间有2班744来回，这次考虑再三咬咬牙，在出发前48小时最终买了早上9:30出发的CA1519，最终花了接近1800 的票价入手

原计划打卡CA1383（北京首都-深圳）记得当时已经排了B-2472，但是临行前突然宣布航班取消

最终考虑了再三选择了CA1519（北京首都-上海虹桥）因为看了下当时排班排的是B-2445

二、 出发 | Departure

因为是早上9:30的航班，故起飞前一晚住在了北京首都国际机场附近的酒店，一早便打车前往机场。

国航的京沪快线在首都机场使用的是T3航站楼，T3航站楼基本上都是国航系的航班 浙江长龙航空的航班，故首都T3基本上哪里都是国航的元素。

早晨打车前往首都机场

抵达首都T3航站楼

是日航班值机柜台是K11-K12

是日航班进出港大屏

三、 贵宾室 | Lounges

早上北京首都T3的客流量还是非常高的，拿完登机牌过完安检，就准备前往登机口。国航波音747-400目前无固定排班，平日基本一个来回，回到北京之后大多数都会被拖去远机位睡觉，故当日北京出港得搭乘摆渡车登机。

刚好在前往登机口的途中看到了B-2445已经开始对接航食车了，就知道今天旅途大概率是稳了。

拿完登机牌过完安检，偶遇国航A359

远处的B-2445已经开始对接航食车，这次稳了

前往登机口，因为是远机位C52登机口所以需要下电梯

前往C52登机口

四、 登机 | Boarding

都说京沪线各种贵宾旅客较多，是日也亲眼目睹了一波，别人家的贵宾车一辆考斯特足矣，京沪线贵宾得用大摆渡车。

是日航班：CA1519（北京首都-上海虹桥）

机型：波音747-400

注册号：B-2445，内地机龄最大的民航客机

机龄：30年

CA1519前往上海虹桥开始登机

偶遇国航的波音737MAX，还没坐过MAX，希望下次有机会打卡

抵达远机位，各种角度先拍一拍，能坐到波音744已经很不容易，同时还遇上了内地机龄最大的民航客机真的已经是难上加难！

五、 客舱 | Cabin Service

经济舱座椅布局为3-4-3布局，厚重的客舱座椅一眼就能看到岁月的痕迹，间距还是比较宽敞的，至少比3-4–3布局高密度版的77W要好太多，是日航班上座率大约在60%左右，属于大片空座状态（此刻感谢国航不换机之恩）

客舱内无安装呼唤铃，老式的阅读灯，年代感的PA客舱广播，座椅上的的烟灰缸充满着各种岁月的痕迹，朋友选择的公务舱有个人PTV，经济舱是大电视屏（据说之前是投影仪后来改造成了电视）。

是日航班因为是早间非饭点航班，提供纸袋餐（牛肉帕尼尼 巧克力威化 酸奶 小矿）

登机了，途经公务舱，先拍下公务舱座椅

前往二层公务舱的楼梯

经济舱为3-4-3客舱布局，无个人娱乐系统

经济舱为大电视屏，循环播放航路图，起飞后会播放各种节目

安全须知卡

座椅上的烟灰缸，时代的痕迹

无个人呼唤铃

开始播放安全须知，说实话这电视屏分辨率还不错

中间那块看来尺寸没调好，播完安全须知，该准备起飞了

开始推出，滑行

起飞了，拜拜北京，下次再会

是日航班餐食纸袋餐（牛肉帕尼尼 巧克力威化 酸奶 小矿），一个月后看到有个博主发的京深航线PO文，居然看到了同款纸袋餐

吃完就来客舱内四处看看，拍一下厨房

具有时代感的卫生间

居然开始播放卡皮巴拉了，B-2445：别看我年纪大，我还是知道年轻人的潮流的

各种蓝天白云

六、 到达 | Arrival

航班提前35分钟抵达上海虹桥国际机场，停在T2廊桥位。

走过无数次上海两场的进出港，比较起来，虹桥到达还是非常方便的，毕竟可以走路中转到虹桥高铁站。

下机前找朋友的同时四处拍了下客舱内饰，之前经常用作要客保养客舱内饰还是不错的，希望下次还能再次相遇。

即将落地上海虹桥国际机场

落地抵达，短暂的旅途结束

滑行中看到了南航进博会号和深航A330

滑行前往T2航站楼

隔壁的祥鹏A330，计划前往昆明

下机前去二楼拍下公务舱座椅，公务舱带有个人娱乐系统，据说内容还蛮丰富的

年代感的出口指示牌

年代感的公务舱厨房

年代感的PA

这一块是网红打卡点，每一位坐747-400的童鞋都会去拍一下这块区域

下机

注册号牌打个卡

下机后各种角度再拍一拍

偶遇南航787推出

抵达虹桥到达，转去高铁站，It‘s time to Back to Hangzhou

谢谢分享

有幸坐过一次744

只坐过748

笨牛吗 发表于 2024-8-11 16:11

只坐过748

快打卡744

送花支持

支持一下

送花支持坐上了744就行

那个橙色的应该是头等舱

前几天才坐了2445到首都，停机位是最靠北到Ameco维修机坪，不知道要修多久

Bruce970225 发表于 2024-8-11 16:17

快打卡744

算了算了，太累，还是359好

post_deleted

最近2445的帖子挺多

路过帮顶!

漂亮

感谢分享

ecnerwal 发表于 2024-8-11 19:31

前几天才坐了2445到首都，停机位是最靠北到Ameco维修机坪，不知道要修多久

只是过夜机位吧…我看最近一直在飞

你终于更新了

有机会也体验一下