继续Lucky｜8L9571赣州黄金—南京禄口，假“W”飞行记录。

一、 概览 | Overview

本次赣州之行为一人成行，正好领导在南京看演唱会，回程就由赣州飞往南京后和领导一起回。

一直以为祥鹏在赣州只是投放了几架过夜飞机而已，直到到了现场才发现这是个真正意义上的基地，还设了驻场代办，因此也就顺理成章的将座位升到了W超级经济舱。

推荐指数⭐️⭐️⭐️

航司常旅客会籍级别8L*V

二、 出发 | Departure

赣州的T2还是一座比较现代化的航站楼，预留的体量目前来看也是比较充足的，一天不到三十的航班可以说绰绰有余，作为江西省的第二大机场，还是过得去的。

出发在二层

当天下午及晚间的航班，主要以海系为主，一天的航班来看8L的航班要占到近四成。

由于历史遗留问题，在这儿海系自然会方便些。

柜台预留充足，一般只使用三个，经济舱05、06，优先柜台在08。

出发层右侧值机，左侧安检。

优先柜台特地标注了祥鹏大客户。

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室为机场自营，位于航站楼的最右边。安检后需要稍走一段路。

虽然装修的比较红色、古朴，确实也是这座城市的特色！但是配置可不孬哦～在同等级机场里还是值得夸赞的，甚至超过了某几个省会机场。

贵宾室位于206登机口斜对面

可进入条件

饮品区

设置了电脑和电视。这一点可以拎出来夸一下。

红色的皮沙发，很红色。

额….这个摆放方式…是不是可以换一下

零食还可以，至少是我见过的～

祥鹏代办来贵宾室串门

四、 登机 | Boarding

T2一共拥有六个廊桥，当天登机口202。步行三分钟左右，基本上五分钟可以贯穿航站楼。

去登机的时候还看到了走候机楼进场的祥鹏机组。貌似在这也是一道靓丽的风景线。

两架祥鹏同框。

再见👋赣州

登机后依旧是毛毯、矿泉水、小吃三件套。

假W的话就没有餐食啦！

不知道山坡上的居民是什么感受呢

上滑行道，提前起飞这种事情，应该也就只会在此类机场才会遇到吧。

没有足够长的滑行道，因此需要在跑道头上调头。

跑道07，可以起飞。

五、 客舱 | Cabin Service

ps询问了是否需要吃些什么，还是那句话，旗下就是怕卡旅客饿着了

飞行时间75分钟左右，会有简单的一轮餐饮销售。

夕阳西下，伴随落日即将抵达南京。

抵达南京。

叫太阳站下！

南京T2，电瓶车的效益应该还不错。

停靠T1航站楼

HU、8L、PN、JD同聚一堂

冷知识：南京是JD的小基地之一

六、 到达 | Arrival

到达南京，发现南京T1到达层出口也开了茶颜，当其他城市也开了茶颜之后，我去长沙貌似就不想喝了。

七、 难忘瞬间 | the Moments

该航线一样是昆明出发经停赣州后前往南京，赣州的地理位置来说还是比较适合作为经停点的，该航线基本全程低空飞行，推荐靠窗搭乘，可以欣赏一路美景！

支持下！

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路过帮顶!

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谢谢分享

这休息室在三线城市算高配了

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W也只有1段了 属于性价比不高的了

奥凯的啥时候成了海航旗下的了

引用了文章中的图片：