大山白，要不要销

大山白，要不要销？

认真研究了下，发现积分真的难搞。因为有好几个卡得刷，所以也没有主刷建行，之前也没有太关注，今天看了下最近4个月消费6万左右了，可是仅有4万积分好多地方好像没积分也不知道怎么回事，按照这个情况我一年得刷建行60万了。

工行虽然很多地方也没分，但是人家不管哪里刷的金额算在每年20万的记录里。

目前一年使用贵宾厅次数少于10次，经典白和工行大白金应该够用了（计划再准备搞个悦卡白应该还会多8次），正常是用不完了

然后大山的代驾暂时用不上

排除这两项权益外

大山还有没有其他什么巨大的优势，值得保留的？

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用不上可以销

你一个不主刷都能月消一两万的老板，代驾、贵宾厅、延误险也没需求，那当初上山干嘛？

大山白很费心，仅适合大老板用的。

问就是销卡

延误险，能薅到就留

销

最近不是有三倍积分，

销

现在大山白的最大价值是不用购票的延误险，三次接送机+触发一次延误险基本回本。你自己判断常用的机场延误4小时的概率高不高，深圳人应该是很乐意登山的，如果楼主那里的机场是准点大王，那就下山。

你这么问的话，建议下山

观望一下吧，都差不多，大环境不行了

近月少女莉莉 发表于 2024-8-23 10:51

现在大山白的最大价值是不用购票的延误险，三次接送机+触发一次延误险基本回本。你自己判断常用的机场延误4小时的概率高不高，深圳人应该是很乐意登山的，如果楼主那里的机场是准点大王，那就下山。

苏州没机场

没分就销

没分就销

问就是消

销吧

近月少女莉莉 发表于 2024-8-23 10:51

现在大山白的最大价值是不用购票的延误险，三次接送机+触发一次延误险基本回本。你自己判断常用的机场延误4小时的概率高不高，深圳人应该是很乐意登山的，如果楼主那里的机场是准点大王，那就下山。

哈哈深圳和广州无脑登山