汉莎航空Allegris座椅亮相：经济舱到商务舱的个性化飞行新体验[by上海小医生]

一、认识汉莎，从经济舱的懵懂旅程开始

      首次接触汉莎航空，缘于2011年学校与巴塞尔大学的临床实习项目，当时已经对航空联盟略知一二且开始里程累积的我，当仁不让的选择了星盟元老的汉莎航空，由浦东经法兰克福转机前往巴塞尔。往返的洲际航线当时都是汉莎波音747-400空中女王执飞。作为没有经济实力的普通医学生，坐的经济舱往返。当时对汉莎留下的印象是座位显示屏很好，机上餐食不错（很滑头地选择了海鲜饭）。正是这次的旅行，使我认识了汉莎航空是一家注重旅客旅程体验的航司。

2011年，首次搭乘汉莎航空，执飞的波音747-800空中女王

当时还没坐过几次洲际航班，对汉莎经济舱餐食颇为满意

二、了解汉莎，从超经舱的美好体验开始

      随着年龄增长，对选择汉莎出行时有了新的要求。2014年，时隔13年，搭乘汉莎航空长途跋涉前往巴西参加学术年会，知道这个行程非常折腾，评估了钱包的承受力选择了优选经济舱即超经舱出行。航班由波音747-800的新一代女王执飞，这次地体验感可谓是上了一个台阶：宽大的座椅和更大的可调节角度，巨大的个人娱乐系统显示屏，更高感受的金属餐具和瓷质餐盘。这次旅程让我理解了一架班机中个性化的舱室分布可以体验到不同的旅程，使我了解到汉莎航空是一家注重不同旅客对个体化旅程体验要求不同的航司。

汉莎优选经济舱不仅座椅更宽敞，小桌板也更大了

优选经济舱餐食的精致摆盘，金属餐具和瓷质餐盘显得很高大上

三、体验汉莎，从商务舱的优质服务开始

      工作后，随着经济能力的提升和对常旅客计划的充分了解，2023年，再次选择汉莎航空，同样是前往千山万水之外的南美洲——智利。此次往返体验了汉莎两种机型的商务舱，分别由波音747-800和空客340-600执飞，两者采用的商务舱座椅略有差异，主要是座椅方向和平躺时座椅脚的放置位置不同，747的设计会让相邻乘客的足部靠得很近，340过道两侧的则不会。不过座椅还是相当舒服的，不仅宽敞，有脚靠，可坐可卧，正真体验了一把在飞机上平卧睡觉的美好。而两次航班的餐食也是丰盛美味，从外观到口感，都是一种享受。这两次的旅程使我体验到汉莎航空是一家注重不同旅客对个体化旅程体验要求不同，并求服务尽善尽美的航司。

可见空客340-600与波音787-800商务座的分布差异（编辑自汉莎官网材料）

747-800空中女王特有的扶梯

汉莎747-800的商务座椅和早餐后的餐桌

登机A340-600时经过头等舱，可以与Allegris座椅做个比较，当时心里已经下决心有朝一日一定要体验头等舱

A340-600的商务座椅，可见与747-800在各个细节上略有差异

A340-600的商务舱晚餐，可见座位空间还是很大的，那么大的餐桌离个人银幕还很远

四、 憧憬汉莎，从Allegris全新个体化座椅设计开始

      今年2024年，汉莎航空推出了全新的客舱座椅设计，称为“Allegris”，在各大航空媒体的报道和飞友信息渠道里都看到了其用心和惊艳的个体化设计。首先经济舱座椅为了满足不通旅客的需求，分为经典座位、腿部空间座位（增加7cm腿部活动空间）、领座空置座位，真正做到了针对每位经济舱乘客不同需求所提供的座椅选项。并且重新设计的全新经济舱座椅，配备可调节头靠，13.3英寸的4K个人娱乐系统显示屏，可连接手机的蓝牙系统，让旅客能在飞行过程中通过自己的手机自由切换娱乐频道，一切都为了使旅途更舒适。

汉莎全新Allegris经济舱座椅总体观（摘自汉莎官网）

经济舱个体化座椅-领座空置座位和腿部空间座位描述（摘自汉莎官网）

      再看优选（即超级）经济舱，除了秉承一如既往的欢迎饮料、精致美食外，这款人体工学设计的座椅维持了原有的宽敞，而靠背的可调节角度更大且不打扰后排乘客，硬壳软座，同样配备头靠，还配有皮革扶手，座椅间距达到99cm并配有腿托。除了更大的个人娱乐系统显示屏为15.6英寸外，Allegris超经座还提供降噪耳机，并且更出人意料的提供了先进的无线充电设备。这款座椅已经超越了很多窄体机的商务舱大板凳，可见汉莎用心良苦，一切为了旅客在旅程中舒适和自如。

汉莎全新Allegris优选经济舱座椅总体观（摘自汉莎官网）

全新Allegris座椅配备的先进的无线充电设备（摘自汉莎官网）

优选经济舱个座椅描述-A place to feel good挺有意境的（摘自汉莎官网）

      接下来的商务舱座椅颠覆了传统，开创性的设置了多达5种商务舱座位：商务舱套房（Suite）、商务舱额外空间座位（Extra Space）、商务舱加长睡床(座位)（Extra Long Bed，座椅平放长达2.2米）、商务舱私密座位（Privacy Seat）和商务舱经典座位（Classic）。各款座椅对商务舱旅客正真做到了量身定制：对于结伴出行的旅客，套房可以在保障隐私的同时，在相邻座位间放下挡板，增加交互；对于携带大量个人物品，航程中需要通过多中设备、工作材料进行单独办公的旅客，额外空间座位能使其如同坐在办公桌前一样，在空中办公；对于高个子的客人，避免了平卧时双腿屈曲的不适，加长睡床座位能使大高个客人得到充分自由平卧的良好休息体验；而私密座位将大部分座椅空间给了客舱舷窗，仅留有很小的通道前往过道，个人私密空间的保障不言而喻；而对于大多数普通商务客，汉莎全新的Allegris商务经典座位也做了很大提升，不仅比传统的2-2-2布局座椅更为宽敞（1-2-1布局），还增加了高隔板全面强化隐私性，并且座椅配备了可自行调节冷暖温度的飞机座椅温度调控系统保障每位客人对温度的不同要求，另外还设置了10英寸平板电脑用于操作座椅、个人娱乐系统和灯光等，实在令人感受到汉莎细致入微的考虑，一切为了旅客在旅程中自由、轻松。

全新Allegris商务舱座椅做到了细致入微的个性化，从额外空间座位（Extra Space）、加长睡床座位（Extra Long Bed，座椅平放长达2.2米）、私密座位（Privacy Seat）和套房（Suite），总有一款适合选择Allegris商务舱的你（摘自汉莎官网）

全新Allegris商务舱的座椅布局，可见额外空间座位粉色标注、加长睡床座位蓝色标注、私密座位黄色标注，和套房的红色标注（摘自汉莎官网）

      最后是未来一定要去体验的终极目标——Allegris头等舱，汉莎目前计划在全新的A350上安装并于2024年第四季度公开亮相。根据目前官网的信息，头等舱同样设置了两类座椅，头等舱套房和套房Plus（First Class Suite Plus）。套房的隔板基本将旅客所在位置完全封闭起来，真正做到完全保障隐私的充裕空间；座椅本身除了进一步增宽，同样可调节温度；配有宽敞的办公桌和个人衣柜，把卧室搬上了飞机；套房Plus更是能将其座椅调节成双床，使伴侣在外米高空也能同床共枕。汉莎在其Allegris官方宣传主页上给其头等舱立的标题恰如其分——Truly like home，看得出汉莎航空真心为旅客提供在家一般的舒适、隐私的空中旅行体验。

全新Allegris头等舱座椅同样提供了两种选择：套房和套房Plus，真的是把卧室搬上了飞机（摘自汉莎官网）

全新Allegris头等舱套房，可见私密性极佳，空间极为宽敞（摘自汉莎官网）

全新Allegris头等舱的套房Plus，座椅可以调整为双人大床，在万米高空与伴侣同床共枕已经不是一般的飞行旅程了（摘自汉莎官网）

      说了那么多，现在看看汉莎这款Allegris全新个体化座椅在哪些航线上可以体验到。根据Allegris官网的介绍，目前该款全新座椅配备在A350上，执飞由慕尼黑出发前往上海、芝加哥、旧金山、多伦多、温哥华、班加罗尔的航线上。如果能更早的知道这个信息，上个月去多伦多开会就可以走上海-慕尼黑-多伦多，体验一把这令人憧憬的旅程了呢！

      期待在不远的将来能够体验到这款各个客舱都能做到个性化设计的全新座椅！

支持下

wxiaobai 发表于 2024-10-29 11:12

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bluerossi 发表于 2024-10-29 16:20

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像极了爱情 发表于 2024-10-29 20:56

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Sasori 发表于 2024-10-29 21:41

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laplace 发表于 2024-10-29 23:03

谢谢分享！支持下！

谢谢支持啦

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畅想star 发表于 2024-10-30 02:59

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比利比例 发表于 2024-10-30 07:19

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环境不错啊

Qy_______-- 发表于 2024-10-30 09:27

环境不错啊

好期待的呢

好文，用心了

北年 发表于 2024-10-30 16:00

好文，用心了

嘿嘿感谢评价