第一，这次活动策划算是开了国内航司常旅客计划的先例，最大的吸引点是当前高级别会籍延期一年，其次才是定级里程和纪念品。
第二，在开源节流过紧日子的大环境下，这个活动卖出的票都是全价经济或公务舱，应该能覆盖整个30周年活动预算成本。对于航司来说，会员会籍和里程成本是虚的。
第三，不管抢没抢到票，大家投诉还是发文庆祝，从舆论造势来说，已经达到少花宣广费而达到自来水的流量目的。
第四，11月26日前，相信策划部门还会有引流的活动出来。譬如针对大家最关注的会籍延期这个最大卖点出台利好政策，增加凤凰知音品牌粘度。
最后，当前经济大环境大家都感同身受，降本增效。身边很多人出行都优先考虑票价因素而不是虚的问候和降本质量下降的休息室。企业差旅更不用说，今年都是哪个便宜定哪个。不管是酒店还是航司，要恢复元气首先要有人气，抢会员今明年还会持续。已经有传某航司也在策划保升级活动。
休息室闲来无事，以上纯粹个人分析。
