HND/NRT/HKG四间头等舱休息室测评（JL+CX）

大部分情况下，一个航司在自己hub国际出发所设置的头等舱休息室代表了地面服务的最高水平（要客除外）。不说废话，这次把CX和JL分别在香港和东京（HND/NRT）的总共四间头等舱休息室体验了一番，以下是报告。

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【一】HND Sakura First Class Lounge

第一站是HND的日航头等休息室，在112闸口对面，按照指示很快就能找到。

进入大堂check-in之后左边是Business Class Lounge，右边是First Class Lounge。

在通往First Class Lounge走廊的背面是储物间。

休息室内部的主长廊，通过屏风巧妙地将两边的空间分割开来。

而屏风本身也有装饰作用，上面的樱花浮刻隐约可见。

除了屏风之外还有不少颇具设计感的细节，例如下面这个让我想起了Caltech校园中一座叫“Water Forms”的雕塑。

又例如充满樱花的隔板屏风。

这个屏风的背后是就餐区。

早餐时间有现做的Galette，我是不是可以意会成法式煎饼？因为不怎么吃cheese所以没点。

反正一旁自助区域的餐食很丰盛，种类繁多，煮物、烤物、冷食都有，足够吃饱。

自然酒水也是不能少的。

不错的早饭！

Lounge的view很棒，可以俯瞰整个16R/34L跑道。

另一边的室内空间也很充足。

在lounge的尽头有一个神秘的Red Suite，似乎是关于JL航空历史的小型博物馆，里面还有个日航涂装Concorde的模型（我印象中JL是不是下过订单但最终取消了？）。也许过不了多久陆陆续续退役的747-400们也要进入博物馆。

最后预约了一个马杀鸡，虽然只有十分钟，但体验还是很独特的哈哈，比较适合长途飞行之后来放松一下。

接下来转战NRT，同样也是早餐时段。

【二】NRT Sakura First Class Lounge

门口大大的日航标志。

到达NRT时lounge还没开门，整个机场也空空荡荡。

好不容易熬到了七点半，进入lounge后左手是头等舱和ow绿宝石区域，右手边是商务舱区域。自己可以在门口领报纸。

进lounge后的第一件事便是奔向浴室，当然JL要叫休闲中心整得像***一样也那他没辙。

浴室数量不大，总共就4、5间的样子。门本身是锁住的，需要靠前台发的门卡刷开。

进入之后转身就有一个小衣橱。

浴室内景，空间不是特别宽裕。

但个人用品准备得很充分。

洗完澡后出来发现lounge里头还不是太挤，趁机拍几张内景。

背后是按摩椅。

隔壁的吸烟室。

洗手间和电话间。

日航NRT头等舱休息室的特色之一是现做寿司，吧台上不少酒水可以自取。

当然一旁的自助区域不能少，也许是时间太早的原因，比HND食物的种类要少一些。

可见都是份量比较少的小碟，小碟的好处就是适合摆拍。。。

相比于HND lounge，NRT的Sakura Lounge视野要受限一些。好在就餐区域是靠窗的，所以可以看着飞机吃吃吃。

于是日航的Lounge内容就这些内容了。

【三】HKG The Wing First Class Lounge

之前的CX F报告中简单提到了The Wing的体验，但因为时间原因就没有体验餐食和浴泉居（“The Cabanas”）。这次趁着时间足够，两者都体验了一下。

过完安检之后左转马上就可以进入The Wing头等舱区域，但如果要去商务舱区域则要先下楼再向左。

迎面而来的是香槟吧，中间仍然是三款香槟。

浴泉居需要预约，给了一个pager。

大约过了十分钟浴泉居好了，其实它和浴室的区别就在于这里有浴缸。

备品和淋浴间是一致的，但摆放更加考究。

另一面是一个宽大的桌子，左边小牌子上写的是请把使用时间限制在90分钟以内。一个半小时啊！太厚道了，皮都得泡起来了吧……

浴缸空间非常大，我曾经“有幸”体验过PEK T3国际出发区的国航头等舱休息室浴室，比对一下国泰的浴室大概是国航浴室空间的20倍。同是头等舱休息室差了一个数量级。

洗完澡后来到餐厅吃饭，这里是自助+单点的模式。

à la carte菜单。

先上了香槟，气泡很足。

在等待上菜的间隙自己拿了一些寿司和青菜。

海鲜汤，口感浓郁，但味道拿捏得不错，并没有香浓到抢主菜的风头，而是点到即止。

主餐点了红酒炝牛颊，味道非！常！好！酱汁完全浸入了牛肉之中，伴随着咀嚼扩散到口腔。

吃饱了之后离起飞时间还有一段时间，于是我起身前往HKG的另一间First Class Lounge——The Pier。

【四】HKG The Pier First Class Lounge

从The Wing出来后穿过整个航站楼，在The Bridge门口向右一拐，再走三分钟就能看到The Pier。

非常低调的入口，给人一种Park Hyatt的感觉……

进入之后更是如此，整体风格低调而舒适，不论是装潢材质还是亮度色温，都极力营造一种很轻松愉悦的居家感觉。

整个lounge呈长条形，中庭将位于左右两端的酒吧和餐厅连接起来，上下则是客厅、厨房、办公室、书房、浴室、以及卧室（Day Suites）。

一端的酒吧，马蹄形的吧台是特色。

酒吧和客厅相连，而整个大客厅又围樱桃木桌分割成了几个小区域（如下）。

电源接口放置在了抽屉内部，非常巧妙的设计。

非常有质感的桌子，没有刻意去磨平每个棱角，而是保留了一丝的自然和随性。

有一些座位自带脚踏，但没有靠枕所以坐起来不是特别舒服。

客厅对面的厨房，因为有单点的餐厅，所以这个区域主要是点心和酒水。

果汁，左边两列的芒果特别好喝！

另一边则是小食，选了一小盒八爪鱼。味道很足，但八爪鱼还是要生吃的爽。

厨房旁边是办公区。

办公区对面是书房，其实是通向客厅的另一个过道。

通往厕所的走廊。

厕所内景，备品和头等舱的同样是Aesop。

厕所对面则是卧室，也即一个一个分割的小包间。

卧室内部有一个L形的床，长度足够可以完全躺平，只是空调的风有些大，最好要个毯子。

窗外恰好是TG停靠的747，距离非常近，国泰自己也把这个看飞机当做噱头来宣传了。

整个休息室的风格非常放松，自带黄色大柔光滤镜。。。

加上室内设计感十足的元素和材质感十足的大理石、樱桃木的肌肤纹理，很适合拍出极有温润质感的照片。

除了光晕和材质之外，还有一点值得称赞：那就是整个lounge的设计颇有苏州园林“移步异景”的感觉，隔墙镂空的设计让不同设计元素能够在不经意间揭开面纱。

【五】总结

平心而论，四间First Class Lounge都有对得起自己“头等舱”名头的特色服务：日航的马杀鸡，The Wing的浴泉居，The Pier的day suites都极具特色。NRT和HND如果飞JL的话自然无脑选Sakura Lounge；如果在HKG我可能以后会更倾向于The Pier，虽然地理位置略为偏僻，但自带柔光暖滤镜的居家格调更符合我的胃口。

感谢观看！

沙发

图片拍的好赞 喜欢！

照片不错

post_deleted

太美了，谢谢LZ分享！

多谢分享～

JL的F lounge好有心思, 居然有個小型博物館....讚

the pier的准入还是F舱和绿宝石吧？

寰宇一家做的很好