想对厦航白金卡说：谢谢你带我享受飞行 | 我与厦航的这几年

写在前面：8月初的时候收到了厦航寄来的礼物，一架厦航40周年纪念的787飞模和一套焕新生活的徽章，真的很好看，让我的飞行周边的收藏又更丰富了一些。

不久前，我参加了“鹭翔四海”的活动，留言分享了过年期间从新加坡乘厦航回家的故事，很荣幸的被精选了留言和照片。

今日，我愿以一名厦航常旅客的视角，提笔记录下我与厦航的这几年，从云端上的感受，到地面服务的体验，并分享作为厦航白金卡会员所享有的一些权益。同时，我将介绍一下厦航近期的白金挑战活动，旨在为同样热爱旅行的朋友们，提供一个性价比还算不错的方案，或许能激发我们下一次旅行的灵感，也或许能成为我们探索世界的一个新起点。

787飞模镇楼

一、 白鹭相伴，享受每一次飞行

儿时与父母出游多是跟团，乘坐的都是旅行社安排的航班，如同旅途中的过客，对是哪家航司执飞也没有什么概念。不过每当踏入机舱，都预示着我即将开启一个充满乐趣的旅程，所以心中不免对飞行总是有着一些憧憬。

对飞行真正感兴趣大概是上大学之后的事情，坐飞机的机会变多，就开始研究怎样能买到便宜机票，并入门各家的常旅客，慢慢搞懂了各个航司之间的关系，也在一次次的旅程中去选择不同的航司出行。

初识厦航，感觉是一家蛮年轻活力的公司，一架架蓝色的“小白鹭”带着怀揣梦想的心灵，穿越云层，一鹭高飞。而“人生路漫漫，白鹭常相伴”更是一句耳熟能详的slogan，让人感到厦航不只是一个带你飞向目的地的航空公司，更是旅途中温馨、可靠的伙伴。

人生路漫漫 白鹭常相伴

那会刚需出行外加刷段，半个月内飞了6趟，比较遗憾，因为众所周知的原因，航班的餐食缩了不少水，基地出港的航班也不支持选餐，所以并没有感受到厦航那些与众不同的方面。

后来在一个展会的厦航柜台上遇见了几位优秀的乘务长，听他们介绍了厦航的天际茶道、侍酒、空厨品牌以及摘星绮旅，发现原来在一个航班上还能有这么多新奇的体验，当然也就对厦航的一些品牌文化产生了更多的兴趣。

再后来，一切都恢复正常后又飞了几次，才算是在每一次的旅程中感受到了小白鹭真正的水准，后面也更多的去选择厦航的航班出行。

厦航738在青岛流亭机场 已经绝版的场景

吸引我选择厦航出行最重要的原因就是它的客舱服务，厦航乘务组的表现可以说是大家有目共睹，专业素质硬，亲和力很强。今年过年的时候带家人坐了几次厦航，他们也都比较认可。

因为平时喜欢拍照，有时飞航班也会将自己拍摄的照片做成明信片送给机组，得到了很多的好评，还有时能收到机组的回礼，十分荣幸也十分开心，有了很多航空周边。

厦航元素的明信片

我觉得厦航乘务组最厉害的一点是能站在旅客的角度上，去主动发现并满足你的需求。有时候从休息室去登机口要长途跋涉，会出一头汗，登机的时候乘务长看见就会递上几张纸，落座以后相应区域的乘务员也会给拿来一堆湿巾或干脆做个热毛巾；还有时候带了一些水果登机，可能也是因为行李架比较满吧，有些乘务组甚至会说帮我放到前面去冷藏保存。

基本上每次飞行，厦航乘务组都能带给我一个不错的体验，有时候甚至还有些惊喜。也正是这些热心、真诚、可爱的机组成员，让我对每一次翱翔蓝天都充满期待，更好的享受飞行的每一刻。

下降前来张意见卡

二、 厦航餐食

厦航还有一个很棒的方面就是餐食，厦航航班配餐的标准比较高，基本饭点的航班都会配正餐，哪怕只飞一个半小时。甚至我曾经在飞1小时10分钟以内的航班时，后舱的正餐起飞前发下去的，前舱的正餐平飞后正常保障。

难以想象这是1h10min以内航班的公务舱正餐

厦航空厨也算是国内航食公司“天花板”级的存在了，正餐从原来的腊味煲仔饭到鱼香肉丝饭、咖喱炒饭，再到前一阵飞航班吃到的红葱炊饭，味道都很棒。厦航有时被称为“米饭航”，空厨的米饭的确很厉害，可以做到粒粒分明，不会像别的航食公司配上来，很湿的一块“米饭”砖。

腊味煲仔饭

鱼香肉丝饭

咖喱炒饭

红葱炊饭

点心餐航班很多配的都是带馅的热面包，见过梅菜卤肉、榨菜肉丝等很多听起来奇奇怪怪的搭配，但加热以后的味道还都挺好吃，很佩服空厨的研发部门。

点心餐 热面包 现在好像升级成大饱包了

另外在厦、福、杭、津、泉出港的航班上，还提供了额外选餐的选项。可免费升级为超级好呷堡，沙丹鸡肉饭等。这其中最好评如潮的就是超级好呷堡，个头巨大，味道还很香，坐只配点心餐的航班我都无脑选它，总能收获到隔壁吃小面包的人一些羡慕的目光。

升级了超级好呷堡 配3瓶特饮

星鹭会员送的机上餐食优惠券基本都被我用来点饮料了，经常就是3瓶起，每次坐基地出港的航班就跟进货一样，都要拿一个大袋子才能装下，现在好像还上新小概率咖啡了，下次试试。

进货进货

付费选餐我自己点过炖牛尾烤土豆、南洋菠萝虾炊饭，空厨出品的味道自然是不必多说，以后还准备多点一些不一样的种类尝试一下。

红葱炊饭配炖牛尾烤土豆

南洋菠萝虾炊饭

厦航的航空餐还是比较多元的，从经济舱的免费选餐到公务舱的天际品牌，再到头等舱的摘星绮旅，无论什么舱位都能享受到一份美味的飞机餐。还有那些乳酸菌、凤梨酥、辣椒酱等配餐也都很棒。我觉得最厉害的就是“摘星绮旅”这一产品，谁会想到在飞机上能吃上一顿米其林，真是对航空餐一次极致的诠释，也希望有朝一日我自己能亲身踏上这一段云端美食的“摘星绮旅”！

看起来就很高级

三、 厦门航空白鹭俱乐部及白金卡相关权益

白鹭俱乐部好像是国内唯一的5等级会员体系，现行的这套会员体系是2018年厦航34岁生日那天升级而来，白金卡并不是最高等级，上面还有个黑钻。

我自己的厦航会员注册于2021年8月，注册之后也买过几次厦航和江西航的票想去体验，不过因为当时一些众所周知的原因，全都取消了。在2022年的12月才完成了自己的厦航初体验，并且通过当时的活动很快升到了银卡，2023年4月升到金卡，11月升到白金卡，算下来成为贵宾会员也有一年半的时间了。

从成长卡到白金卡

作为厦航白金卡会员，你可以带一位同行人去头等舱公务舱柜台办票，会很容易选到前排、应急出口等网上值机时锁掉的宽敞座位。这一点在国际航班上更有作用，按照我上次新加坡出港的经验，天合优享柜台至少可以节省掉半个小时的排队时间，并且还免费发给了我应急出口座位，国际航班这种座位应该是要付费的。

厦门高崎 厦航的天合优享柜台

托运时，值机人员会给行李挂上优先条，并且有计重制30公斤、计件制一件的额外行李额。

在很多机场可以使用头等舱通道过安检，不需要排s形大长龙，节约时间，可以更快的去休息室干饭。

杭州萧山 独立的39号贵宾安检通道

安检后可带一人去贵宾休息室候机，这是我个人最喜欢的权益，在休息室里可以实现吃喝自由、充电自由，不用去挤一座难求的登机口区域。厦航自营休息室的饭一般也都比较硬，排骨、牛肉什么的都比较常见，甚至能在上海虹桥的自营休息室里吃到蒲烧鳗鱼这种菜。

厦门自营休息室

福州自营休息室

杭州自营休息室

上海虹桥自营休息室

开在厦航湖南分公司里面的白鹭厅

登机可随时通过优先通道登机，一般不用排队。

左边天合优享通道 完全没人

机上的座椅口袋内一般会放好报纸和小矿，座位上会放好毛毯和枕头。标准流程的问候是取消了的，不过部分乘务组还是会来打个招呼，介绍一下飞行的情况。

座椅上放好了小枕头

飞机落地，下机后到到行李提取处，行李会优先传出，拿上就可以去目的地了。

另外，还有一些隐藏的权益：

客服电话95557贵宾专线，优先接听，app里也可以直接跳转贵宾客服。

如果标准兑换的积分票没有余票了，可以打客服电话申请，成功率还算比较高。

在遇到航班超售的情况时，黑钻之后，白金也是优先混舱的对象。我自己就在元旦与春节的时候被升了2次舱，美滋滋。

剩下还有像买经济舱全价Y舱可免费升公务、生日当天双倍积分、积分透支等权益，一并贴在下面。

厦航贵宾会员服务权益

同时，厦航作为天合联盟成员，白金卡对应天合联盟的ELITE PLUS，所以在乘坐天合联盟成员航司（如东航、大韩等）时亦可以享受天合优享的待遇。优先值机、前排座位、优先行李、额外行李，国际航班带一人去休息室等，具体权益贴在下面。

上海浦东 东航的天合优享柜台

上海浦东 东航36号休息室

天合联盟航班服务权益

最后，厦航作为南航的子公司，部分权益亦是互通的。白金卡也对应南航的ELITE PLUS，乘坐南航时可以享受南航优享待遇，优先值机、前排座位、优先行李、额外行李，带一人去休息室等，具体权益也贴在下面。

值得一提的是，厦航的EP，无论乘坐南航还是厦航，也无论厦航地面服务签的是哪家，只要机场有南航自营休息室，都可以准入，这一点还是很香的，毕竟航司自营休息室一般还是比机场的强一点。

广州白云 南航系的南航优享柜台

南宁吴圩 南航明珠休息室

南航航班服务权益

四、 焕新旅程，鹭达十方 | 厦航40周年白金挑战

40岁，对于一个人来说，是“四十不惑”的岁月沉淀，亦是心智成熟后的宁静致远；而对于一家航司来说，40岁，则是蓝天之上最悠扬的诗篇。

从身披“中国民航”到身披“一鹭高飞”，从只有一架B737-200到波音空客双机队、全集团200余架客机，从一间小小的办公室到气派的总部大楼，厦航已然发展成为一家在国际航空领域颇具影响力的航司，帮助了更多的人行走天下。

云端之上 自由新生

“云端之上”厦航40周年全新形象大片

那片我们深爱的蓝天，恰似厦航的热情，深邃且明媚。在这个重要的日子里，厦航也为我们精心准备了一系列的回馈活动：

即日起至9月28日，登录“焕新旅程，鹭达十方”主会场，参与日常互动、飞行、白金挑战、酒店体验、天际美食等活动，赢取多项好礼。

活动主页面

这次活动最大的亮点当属白金挑战了，平时厦航的金银卡还算是比较容易获得的，新会员进阶挑战一直都有，星鹭pro、飞享银礼卡等渠道也都可以。但在此之前，想要获得白金卡大概只能靠飞，这可能也是厦航首次将白金卡放入贵宾挑战的范围里。

先来看一下官方的活动规则：登录参与活动会场且在2024年6月28日至9月28日期间，完成焕新生活指定3种生活方式之中，任意一种生活方式内7个不同航点飞行，且含1次或以上购买并乘坐的两舱，即可获得1个“焕新生活白金礼包”奖励。

“焕新生活白金礼包”可在下列奖品中二选一：白鹭白金卡1年体验，或10个定级航段+20000定级积分。礼包将于2024年10月9日-10月31日期间开放领取，领取后发放至本人账户，不可转赠，逾期未领取失效。

其实简单来说就是从以下的3种组合中随意选择一组，在这一组的10个航点中选择7个去打卡，并且包含一段两舱。每种组合有5个国内航点，1个日本或卡塔尔航点，2个东南亚航点，2个洲际航点.

组合一：治愈系旅行

治愈系旅行航点

国内航点：杭州、桂林、昆明、呼和浩特、西宁

东南亚、日本航点：曼谷、巴厘岛、东京

洲际航点：悉尼、墨尔本

组合二：斜杠青年

斜杠青年航点

国内航点：上海、青岛、成都、银川、乌鲁木齐

东南亚、日本航点：吉隆坡、沙巴、大阪

洲际航点：阿姆斯特丹、洛杉矶

组合三：潮玩主义

潮玩主义航点

国内航点：北京、南宁、西安、兰州、沈阳

东南亚航点：新加坡、槟城

卡塔尔、洲际航点：多哈、巴黎、纽约

航点打卡小贴士：

a.直飞航班：记起始地和目的地2个打卡点，如乘坐“青岛—成都”航班。记青岛、成都2个打卡点。

b.经停航班：记起始地和目的地2个打卡点，经停地不计入。如乘坐“杭州—西宁”航班，经停长沙，记杭州、西宁2个打卡点，长沙不计入。

c.国际中转：记起始地、目的地和中转地3个打卡点，如乘坐“上海虹桥—厦门、厦门—吉隆坡”的中转航班，记上海、厦门、吉隆坡3个打卡点。

d.国内中转：不符合活动规则，不计入打卡点。如乘坐“北京大兴—厦门、厦门—南宁”的中转联程，且出票舱位是G舱，则不计入打卡点。

e.代码共享航班和积分兑换舱位（A/O/X）：不符合活动规则，不计入打卡点。

这次白金挑战的最大的好处是不限制子舱位了。厦航的会员体系，平常飞行时只有购买5折的V舱及以上才累积航段。这次的白金挑战把低价舱位全都记入，只是排除了积分兑换的A/O/X舱和国内中转联程的G舱。

众所周知厦航国际航班的中转联程价格一直不算高，在厦门、福州、泉州、杭州还提供中转住宿。所以最简单的方式便是通过国际中转的方式一次性打卡国内外4个航点，再配上前后的国内直飞，其中一个段购买两舱，完成打卡任务。

我们这里以组合二：斜杠青年为例，尽量将几个打卡点一次性串联起来，并通过厦航APP“多程”的购票方式让价格更加优惠，向大家提供一个或许可行的方案，比较适合有闲的朋友们。机票的整体花销因出发时间不同等因素大概在4.5-5k之间，航点之间的停留时间较为灵活，食宿花销丰俭由人。完成挑战，就可以在10月份领取一年的厦航白金卡咯。

斜杠青年相关航点航线列表

首先10选7，洲际航点先pass掉，大阪需要签证也暂时pass，马来西亚免签可以说走就走，再加上5个国内航点。我们以9.7从上海虹桥启程为例:

第一程：国内直飞 MF8582 上海虹桥—重庆江北 含税950元（打卡上海航点）

上海—重庆价格

高铁到成都 大约花费150元

第二程：国内直飞 公务舱 MF8626 成都天府—长沙黄花 含税1080元（打卡成都航点、公务舱）

成都—长沙 公务舱价格

第三程：国内直飞 MF8310 长沙黄花—青岛胶东（打卡青岛航点）

第四、五程：国际中转 MF8082 MF847 青岛胶东—厦门高崎—吉隆坡（打卡吉隆坡航点）

乘坐马来西亚国内航班到达沙巴 花费200—400元不等

第六、七程：国际中转 MF8650 MF8219 沙巴哥打基纳巴卢—福州长乐—银川河东（打卡沙巴、银川航点）

第八程：国内直飞 MF8219 银川河东—乌鲁木齐地窝堡（打卡乌鲁木齐航点 完成挑战）

第三程到第八程通过厦航APP“多程”功能出票 含税2905元

斜杠青年 多程组合价格

这个方案相对而言比较灵活，几个国内航点之间通过直飞串联的比较多。只要通过国际中转串联多个航点的方式不变，亦可以改成从西北的几个航点出发，在想玩的城市多停留几天，价格应该都不会差出太多。另外在长沙、厦门、福州、银川都可以提供中转住宿，具体条件和安排以现场为准。

厦航最近还有着一飞升级的活动，新会员和老会员都可以参加，飞1次两舱分别可以得半年/3个月银卡，也就是说成都长沙飞完之后就可以去优先柜台值机，进厦航自营休息室了，也算是一个小彩蛋。

不过多提一嘴，航点列表中的青岛成都、青岛银川航线为暑期加班，9.1之后没有查到计划，所以成都青岛间只能去走长沙中转了，当然厦门福州的可能也不贵，可以根据价格来；沙巴福州航线只在每周247飞航，在大马境内需合理安排时间。

这样走下来，购买厦航机票的花销：950+1080+2905=4935元

额外花销：高铁、大马国内航班取平均150+300=450、食宿按停留时间丰俭由人。

五、 写在最后

我自己在冲厦航高卡的时候，每次都得多渠道搜索对比才会找到性价比最高的积航段方式，最省最省的情况下，平均一个航段怎么也要500+，还需要达到次数或积分的要求。而这次白金挑战可以通过5k左右的成本获得一年的厦航白金卡，还是挺香的。

适合自己的就是好的，可以说这套方案一定不会是最完美的，如果有澳洲签证，那么从组合一里的杭州、昆明等地，花费3k左右联程往返悉尼、墨尔本，一次性打卡4个航点也是不错的选择。

“去尝一碗人间烟火，去看一片春暖花开，去让惦念变成相见，去让梦想化作天际线！”就让我们与蓝天下的小白鹭并肩，一同飞向那片更加辽阔、充满无限可能的天地。每一次起飞都是新旅程的开始，每一次降落都是美好回忆的收藏！

大兴号飞跃嘉禾路

当飞机穿越云层，窗外是无垠的蓝天，它深邃、辽阔、纯净，让人心胸豁然开朗，所有的烦恼与不快在这一刻似乎都烟消云散。天空像大地一样安稳，远方也像家一样自在。我想，或许这便是飞行的意义吧！

人生路漫漫，白鹭常相伴。我与厦航之间的故事，如同一本未完待续的画册，翻过的每一页都记录着飞行中的欢笑与感动，往后的每一笔都绘满了对未来的憧憬与期待。

我衷心希望，不仅是我自己，还有每一位热爱旅行、热爱飞行的朋友，都能有机会与厦航一同起飞，享受翱翔蓝天的时光。在每一次起飞与降落之间，感受生活的多彩与美好，做一个自由的旅人！

飞机飞过 万里无云 人间自由时

支持下

可怕

谢谢分享

厦航白金已经非常厉害了，送花支持

其实我想对你真心的说一句，你陪伴MF的这几年，很多人从普卡变成了终身白金卡，但是你还在每年保级，我真心的很同情你

我想问一下那个白金挑战，我有一个卡塔尔航空出的票，厦门多哈多哈圣保罗。买的卡航的票出的卡航的航班号，但是厦门多哈实际上是厦航飞的，算不算打卡多哈成功？

这么详细，实在难得，送花感谢

谢谢小胖胖，泰迪很有收获

我也是白金，下次回国落地就是黑钻了，看了你的文章，决定趁货柜没到之前也写一下自己这一年来的飞行经历。

wxiaobai 发表于 2024-8-30 10:54

支持下

感谢终钻大佬

Freya菲儿 发表于 2024-8-30 12:40

谢谢分享

谢谢支持

shawn秦 发表于 2024-8-30 13:03

厦航白金已经非常厉害了，送花支持

感谢秦大佬的花花，之后有机会跟着您的帖子去打卡小众机场

大佬厦航真爱

AllenPlus 发表于 2024-8-30 14:52

我想问一下那个白金挑战，我有一个卡塔尔航空出的票，厦门多哈多哈圣保罗。买的卡航的票出的卡航的航班号，但是厦门多哈实际上是厦航飞的，算不算打卡多哈成功？

好像没有看到有731票号的要求，只要求了实际承运，所以估计可以吧，不过最好还是找站内客服确认一下

Beaufort 发表于 2024-8-30 15:56

这么详细，实在难得，送花感谢

感谢送花

泰迪的愿望 发表于 2024-8-30 16:58

谢谢小胖胖，泰迪很有收获

哇哦，泰迪大佬！小弟段位还是不够，向您学习提升