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标题: 四川航空 清馨之旅畅游一夏 洲际线 3U3812 奥克兰AKL to 成都天府TFU [打印本页]
作者: 滨河呵护 时间: 2024-8-28 13:20
标题: 四川航空 清馨之旅畅游一夏 洲际线 3U3812 奥克兰AKL to 成都天府TFU
本帖最后由 滨河呵护 于 2024-8-28 13:16 编辑 川航的奥克兰线于今年4月复航,一周一个往返。这也是今年第3次飞这个航线,一周一班不是很便于安排出行时间。客舱服务肯定没问题,但川川的地面嘛 值得吐槽,这个留在最后。这次航班遇到一个cc在6月回AKL的航班上碰到的。8月回程碰到3个cc是以前坐的航班遇到过的,感觉还是小概率事件。
A359 熊猫之路 Panda Route 熊3 B-325J
• 推荐指数(满分5颗星):4颗星• 航司常旅客会籍级别: 金雄猫金卡 11点出发的航班,9点从家里出发,20分钟到机场。大部分旅客基本已经办完值机手续,所以不用排队。上午的航班也不算多,安检边检都很丝滑,15分钟全能搞定。
换一面再拍拍,12h50min的航程就靠你了
四大航在akl用的都是机场的Strata,吃的是真的难吃,大早上起来没吃早饭 凑合填填肚子。唯一喜欢的是里面的咖啡机,味道不错。
目的地不写成都天府,只写“天府”emmmm
这次遇到的乘务组,个人感觉这个航线这几次最舒服的一次,CP、PS 都特别有亲和力,巡舱很频繁。我都希望他们能多休息下。川航2022年后引进的A359 和之前接收斯里兰卡的那4架硬件还是有不一样的,比如经济舱没有电源插座了,只有USB接口,对用type C的旅客不是很友好。
冬天的奥克兰 不下雨就会是这种阳光明媚的样子,暖暖的阳光撒进客舱,是不是预示着这是一段愉快的航程。
往返的那两三周 刚好遇到单向的低客流。8月回程的航班前7排座位,在起飞前和平飞后不断有旅客来平躺,但机上无法付款导致cc辛苦的劝说解释。这个是不是能不能可以加以改善,毕竟有助于川航的收入。
这个航班的飞行时段几乎全是白天时间,真的很不好睡。所以餐食配了3顿。起飞后的正餐,飞到中途会有个牛肉派,降落前两小时的轻正餐/蛋炒饭。因为知道AKL出港的餐不好吃,所以提前选了个穆斯林餐。(川航app 这点值得吐槽一下,选餐的入口在app是 时有时无,可能是为了降低成本吧)
第一餐:牛肉面或者鸡肉米饭。牛肉面比上个月的味道好吃而且量也多了些。
穆斯林餐味道也可以
川航杂志上介绍的自产零嘴 实属不多见 目前只在洲际航线/单程 上看到过
味道不错 分量嘛 哈哈哈
FS 特调的美式和拿铁,我只喝奶咖 所以美式就尝了两下口。
摄像头有两个能用,娱乐系统歌还是比较多,比cz多至少。但航图嘛,看不了。其他几次能看但终点或始发点总有一个显示“不可用” 不知道是不是没买版权。
中途发的牛肉派
降落前的蛋炒饭
等行李嘛 看运气,这次等的不算久,前几个出来的,也没被抽去做 he酸。但还是没赶不上9点的直达地铁。下面是吐槽环节,我猜任何一个川航粉丝都有着同样叹气的经历和想法。1. 6月开始,这航线的折扣票都变成不可退,行李也从之前的2件变1件。这些都能接受,但你想要买2件行李的,官方app没这选项,得上官网或者第3方,这给不是飞友的旅客加了不少难度。2. 今年也飞了不少川航国内航班加短途国际: 短途国际即便很满,也不开放前排给自己会员。 在某航班上,晚到的一家四口被拆散,有两个就座31排。同月份南航航班返程,没占的座位随便选。3. 国内航班预选好的31K 在凌晨被短信通知 给换到56C。不是VIP 被换座我没意见,但对自家会员都不给改个32或33排。还要自己打电话去争取。 地面服务真的很掉分。
所以这次回来后,在纠结今年保不保卡。
作者: gao30124 时间: 2024-8-28 14:31
感谢楼主分享,很典型的川航风格,美食与渣IT并存
作者: wxiaobai 时间: 2024-8-28 16:29
支持下
作者: akl_cat 时间: 2024-8-28 16:41
本帖最后由 akl_cat 于 2024-8-28 16:43 编辑 感谢分享 川航这时刻太太太差了。其实前序前一天晚上就到AKL了,但好像是因为一周一班导致不能在AKL换乘务组所以乘务组休息一晚上飞机第二天白天才能飞回去,完美错过夜航
作者: XX1234 时间: 2024-8-28 17:24
可以
作者: 恨怨悲苦憎怒嗔 时间: 2024-8-28 18:19
碰到之前的cc挺正常的,因为办新西兰的签的cc就那一批人,所以都是他们在飞
作者: 你吃了我呀 时间: 2024-8-28 20:35
川航的小事居然是dad‘s pie 这个挺好吃的
作者: 滨河呵护 时间: 2024-8-29 05:43
这个应该是能飞350里面的一小部分人。 有很多cc这4个月就只飞了一次。
作者: 滨河呵护 时间: 2024-8-29 05:46
本帖最后由 滨河呵护 于 2024-8-29 05:47 编辑 akl_cat 发表于 2024-8-28 16:41感谢分享 川航这时刻太太太差了。其实前序前一天晚上就到AKL了,但好像是因为一周一班导致不能在AKL换乘务 ...
是的 都是同1套机组。在酒店睡一晚吃个早饭就回程 还是辛苦。客流感觉撑不起 就只有这样运转,所以这也是考虑下次回国要不要飞这班的因素。无意看到有人发的该航班 窗外岛屿的美景,但遮光板中途确实不好拉开拍照。
作者: 恨怨悲苦憎怒嗔 时间: 2024-8-29 10:58
滨河呵护 发表于 2024-8-29 05:43
这个应该是能飞350里面的一小部分人。 有很多cc这4个月就只飞了一次。
如果是350的话概率就小多了,因为cc最多只能选三个机型飞,川航的话应该很少有人选350放弃320或321这种
作者: 吃穷的王老师 时间: 2024-8-31 17:55
一周一个往返太狠了
作者: KrisflyerSHA 时间: 2024-9-2 11:13
去程是大半夜起飞,回程白天起飞,时间都不是很ok
作者: 滨河呵护 时间: 2024-9-2 15:22
新西兰航线 基本各家公司去程都是凌晨 返程是晚上方便睡觉,总体不错。 白天的话确实难熬。
作者: 滨河呵护 时间: 2024-9-2 15:26
6月那趟是一周往返。 这次往返体验非常一般般,cp/ps距离感很足 哈哈。
作者: 滨河呵护 时间: 2024-9-2 15:28
LLLyz 发表于 2024-8-28 20:35
川航的小事居然是dad‘s pie 这个挺好吃的
真的吗 在超市好像还没看到过这个牌子
作者: KrisflyerSHA 时间: 2024-9-2 17:10
是呀 强制睡觉的感觉
作者: KrisflyerSHA 时间: 2024-9-2 17:11
Strata的餐食真的一言难尽...坚果炒蔬菜
作者: 你吃了我呀 时间: 2024-9-3 15:22
滨河呵护 发表于 2024-9-2 15:28
真的吗在超市好像还没看到过这个牌子
Countdown里面就
作者: 飞客2086343 时间: 2024-10-23 22:57
川航特色,即便是金卡,照样给你胡乱换座位,我遇到过在机场值机时拿的第一排,1分钟后过安检秒变最后一排的,外站机场协调换回去花了半小时
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