本帖最后由 CZ3203 于 2021-4-27 10:53 编辑 ======我的过往飞行报告 欢迎阅读====== 01.【黄浦江畔花正茂】中国南方航空公司 CZ3572 SHA-CAN 777公务舱体验Repo (好文) 阅读02.【黄埔江畔花正茂】中国南方航空公司 CZ3539 CAN-SHA 789公务舱体验报告 (好文) 阅读03.【春光九十羊城景】 深圳航空公司 ZH9656 YNT-CAN 公务舱+机场休息室报告 (好文) 阅读04.【明月几时有】深圳航空公司 ZH9655 CAN-YNT 公务舱报告+白云机场尊鹏阁报告 (好文) 阅读05.【打个飞的吃火锅】中国南方航空公司 CZ3895 SWA-CAN 经济舱飞行Repo (好文) 阅读06.【ARJ初体验】中国南方航空公司 CZ3898 CAN-SWA 经济舱体验Repo (好文) 阅读07.【海上升明月】中国东方航空公司 XIY-SHA/PVG 混仓多趟往返联合Repo (好文) 阅读======我的过往酒店报告 建议阅读====== 01.【广佛刷房记2】顺德联塑万怡酒店套房入住报告 (好文) 阅读02.【黄埔江畔花正茂】上海虹口三至喜来登酒店行政双床房入住Repo (好文) 阅读03.【广佛刷房记2】佛山南海源宿酒店源宿套房入住报告 (好文) 阅读04.【留校生活】广州大学城雅乐轩酒店猪猪侠主题江景大床房入住报告 (好文) 阅读05.【再访邕城迎新年】南宁鑫伟万豪酒店行政大床房入住报告 (好文) 阅读06.【再访邕城迎新年】南宁万丽酒店尊贵大床房入住报告 (好文) 阅读07.【冷风过境五羊城】广州奥园喜来登酒店开放套入住报告 (好文) 阅读08.【遥览羊城彩云飘】广州东圃合景福朋喜来登入住报告 (好文) 阅读09.【五羊城下驻行车】广州天河雅乐轩酒店甜心乐巢入住报告 (好文) 阅读10.【问蓬莱何处】烟台鑫广万豪酒店海景房入住报告 (好文) 阅读11.【广佛刷房记】佛山南海雅乐轩酒店甜心乐巢入住报告 (好文) 阅读12.【广佛刷房记】佛山南海源宿酒店入住报告 (好文) 阅读13.【广佛刷房记】广州南沙越秀喜来登入住报告 (好文) 阅读14.【广佛刷房记】广州大学城雅乐轩酒店江景房入住Repo (好文) 阅读
来自B-5768 隶属于南航贵州分公司
有个人PTV 收纳在座椅的扶手里 清晰度真的是感人 360p都算不上的直视感
座椅扶手还有设置USB接口 PTV的控制手柄也很复古 只能实现调节音量等按钮操作 非触控
来自B-1410 隶属于南航新疆分公司 安全须知卡还印刷了维吾尔语
新引进的这批738都是一排公务舱设置 前后都有挡板分割出的独立空间略显仄闭
配备了USB接口 设置在座椅中间扶手正面靠下方的位置 座椅扶手上的操作面板是控制耳机音量的 耳机插口是两插的非常见的MP3接口 但是飞行途中也没有发放耳机约等于是个摆设
没有配备PTV 公务舱也只能仰头看天花板的公共PTV
虽然没有PTV但是写着有机载Wi-Fi 实测XIY-TNA段只是局域网而已 可能因为飞行高度不够
来自B-5742 隶属于南航汕头分公司
经济舱的座椅间距非常拥挤 座椅靠背也很薄
来自B-7185 隶属于南航广州总部
18年的时候坐的时候还没有改舱 保留了F4的配置 中门跟前门中间还有三排C舱 当天选择的是中门后的第一排14A 没想到只有一扇舷窗
座椅扶手的控制面板和USB接口 靠背倾斜角度调节那个蓝色的面板非触摸式的需要按下才有反应 另外阅读灯也是设置在座椅一旁而非头顶
来自B-7183 同样隶属于南航广州总部
改舱后777去掉了F4的配置 公务舱全部移动至前门和中门之间共7排
公务舱1-2-1布局 其中单数排左右两侧座椅是靠走道的 双数排A/K座才是真靠窗
座椅的配色改为了饱和度更高的深蓝色 小桌板则设置在PTV旁边
座椅扶手有USB接口可以充电 另外还有操作手柄可以控制PTV
操作面板下方还有一个很小的储物空间 塞下一双拖鞋和一副耳机之后就没什么位置了
PTV屏幕很大 内置的航路图没有33W好看 视角和功能没有789多 另外没有自动播放的选项 只能一直显示同一个界面
腿部空间跟33W一样比较狭窄 需要把腿塞进PTV下方的小洞里 平躺后翻身比较困难
来自B-1297 隶属于南航广州总部
跟77W不同 789是两侧基数排靠窗偶数排靠走道 同样1-2-1布局 C舱也是七排
跟777不同的是杂志报纸等读物改到了座椅前方放置 小桌板则藏在扶手前方 按一下按钮就会自动弹出
跟77W一样安全带是三点式 33W跟321等窄体一样只有腰带
跟77W不同的是取消了扶手下方的储物空间 另外在操作面板上方设置了两个小洞放杂物
除了USB接口外还提供了一个三叉的插座 在天上继续码代码办公不用担心笔记本没电
航路图好看程度介于77W和33W中间 比较新奇的是可以看驾驶舱和飞机左右两侧不同视角的地形图 还会把一些重要城市和景点标记出来
来自B-6473 隶属于西藏航空总部
2-2大板凳布局共两排 客舱整体配色都是深红色很有藏式风情
座椅扶手只有调节音量的按钮 也没有提供USB等充电接口
间距跟大部分航司窄体公务舱一样为两个舷窗 最大倾斜角度也就到125-130度左右 特别的是座椅靠背上方的头垫两侧还各都有一个靠垫方便侧头休息
座椅调节按钮纯手动 还可以调节脚踏的位置 示意图的样式很复古
来自B-6195 隶属于南航广州总部
三仓布局 公务舱一排 高经三排 最后一排高经和第一排经济舱中间只有帘子做隔断
高经第一排享受跟公务舱同样的间距 两扇舷窗 而且登机前也提前放好了枕头当靠背 落座后也有小矿和热毛巾提供 四舍五入享受了一把粮仓的体验
公务舱没有PTV 2-2大板凳 也没有提供USB接口充电
来自B-9921 隶属于东航西北分公司
无USB接口 2-2大板凳共两排 间距跟各大航司窄体公务舱一致
公务舱有个人PTV 东航窄体的这个航路图设计的很好看 字体和配色都很舒服
来自B-6346 隶属于东航西北分公司
公务舱2-2布局两排 无USB接口 但是有一个很大的个人PTV
这批320的PTV清晰度跟南航738有的一拼 航路图这个字体仿佛回到上世纪八十年代 一打开的时候被这复古的画面吓一跳
座椅靠背比较薄 靠起来跟南航738经济舱的触感差不多 像很硬很有弹性的席梦思那种感觉
两舱布局 并没有像南航一样设置高端经济舱
来自B-6938 来自深圳航空总部
跟西藏航空一样选择了红色作为客舱主色调 不过颜色会更鲜艳饱和度更高 无USB充电接口 无个人PTV
来自B-6663 隶属于南航海南分公司当时执飞的是BKK-CAN 估计是临时调来支援广州总部的
无个人PTV 所以公务舱每个人发了个三星的pad
经典的南航蓝配色 因为背后有挡板所以最多只能向后倾斜个15-20度 座椅靠背的调节按钮左座在左手一侧右座在右手一侧
无USB充电接口 音量调节按钮从座椅扶手正上方移到了扶手下方两侧的位置
来自B-1812 隶属于东航西北分公司
有个人PTV 跟320那款的航路图也是一样的 屏幕尺寸也是一样的 可能都是一起团购的吧
来自B-6660 隶属于南航大连分公司
公务舱2-2一排 高经3-3三排 前门和中门中间的区域在高经背后还有四排3-3布局的经济舱 同样也是用帘子做隔断
客舱中部也设置有配餐间和烤箱 跟320只有客舱前后有洗手间不同 321在客舱中部还有额外的洗手间
粮仓的配餐间 顶部是加热用的烤箱 餐车上都是划痕布满岁月的印迹
来自B-6135 隶属于南航广州总部
大通铺2-2-2布局共三排 好处是腿部空间贼大 随便翻身 坏处是如果是一个人出游 坐靠窗的话进出很麻烦
小桌板藏在座椅扶手里 第一次碰到这种类似于从文件袋里抽取文件的打开方式 无USB充电接口
个人PTV屏幕很大 分辨率感人 航路图稍微放大点都是马赛克了
来自B-8362 隶属于南航北京分公司
在坐过的77W 789 33W中最喜欢这款航路图 清晰度高 操作流畅 字体和配色都很顺眼 而且支持任意的缩放和拖动
座椅调节面板跟77W是同款 面板下方同样设置有储物空间
33W也是两侧偶数排靠窗单数排靠走道 小桌板也是设置在PTV旁边
腿部空间跟77W一样 活动性较差 不方便翻身 而且不明白为什么垫子下方还有一个小洞 估计是拿来放鞋的？
单数排间距只有两扇舷窗 偶数排有三扇舷窗 阅读灯是设置在天花板上的 而且还有出风口可以自行调节
来自B-5973 隶属于东航上海总部
东航新款33L 飞了两次经济舱一直没有机会体验公务舱 经济舱有PTV也有USB接口可以充电 耳机插口就是普通的mp3借口 跟之前在南航发的那种两叉的耳机接口不一样
来自B-6085 隶属于东航北京分公司
2-2-2布局 共6排 PTV非常小 清晰度也是很感人的低于360p
座椅调节面板在右手的扶手上 每次想把靠背放倒都会发出叮叮哐啷的诡异响声 不敢乱动
提供了两叉的插座用来充电 不过接触不良经常会送掉
座椅扶手跟窄体公务舱一模一样 操作手柄也是复古款只有按钮非触控
来自B-3025 目前机队内E190已全部退租
1-2布局共两排 左侧单人座很适合独自出游的小伙伴 美中不足就是第一排只有一扇舷窗的间距
来自B-605W 隶属于南航广州总部
全经济舱布局 安全出口位于客舱最后的49排 最后两排因为安全出口的间隔形成了一个独立的小空间
不过因为靠近发动机 最后两排的噪音比较大 间距比窄体高经第一排都宽 不过没有舷窗只有安全出口上一扇很小的观察窗
因为是新飞机经济舱的扶手上是提供了USB接口的 不过座椅靠背跟738一样都是很薄 -不定期更新--解锁新机型后再继续补充--挖了个坑填不填得完就母鸡了-
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