本帖最后由 baofei 于 2024-2-17 17:24 编辑 坐标南通,选择不多,1月17日在飞猪买了东海航空3.1折南通海口的空中公务舱,价格是5044,当时经济舱已售罄,2.10日早7点50分的票。时间太早且我住在县区,只能提前一天带一家三口前往,住在南通机场酒店。2.10日夜里3点半,一串急促的电话铃忽然吵醒了我。飞猪告知我早上的航班取消了,我问飞猪可以协助我和航司沟通改签吗。中午东海航空还有一班,晚上深圳航空还有一般,第二天东海航空有飞机。飞猪说让我等电话,半小时后告知我,改签不了,不可迁转外航,就是走不了了。我问能否改晚上深圳航空,答不可以。我打电话到东海航空,接不通。我看到携程上有2张东海中午的票,但无法选婴儿票,飞猪上只有一张票,和飞猪商量,让是否我可以先买票,南通无票我买周边城市的,后续咱们再谈,飞猪方不置可否。我回程是初四早上的里程票,如退票只退燃油费,且酒店都是积分定的不可取消,如不去肯定有损失。当时夜里四点,当天票已经很少了,我买了海南航空,上海海口9点的票,南通到上海不到2小时就到了。可我发现,大年初一早上南通机场酒店到上海虹桥,无论采取什么方式,加价都叫不到车,且飞猪携程无法定送机。只能在5点左右取消,退票费损失2500元。南通机场无直飞,且飞猪转机票售空,只能在携程上买了广州中转海口的票,且是最后两张。一直到当天下午五点才到了海口,中转票是经济舱,多花费2000元。
飞猪,东海航空均说他们免责,海南航空不好商量,按最高的退票费受理,其实我从买票到退票就1个小时不到,且退票只比4小时差了几分钟。
共多损失了4500元,我觉得飞猪和航司是有责任的,起码有协调的责任,而不是一句话,免责,我没办法。你自己承受损失。