本帖最后由 whn09 于 2024-5-4 10:05 编辑 众所周知，今年五一只要在节前请3天假，就可以获得9天超长假期。于是结束广州春节之旅后就开始筹划三亚五一之旅。8年前的6月去过三亚，那时候还是穷学生，住了三亚湾，大东海，亚龙湾的民宿，主要的体验就是热，所以老婆不太想五一去三亚，做了好久工作终于同意。于是开始做机票和酒店的攻略。原则是尽量用万豪积分（钛金）和国航里程（白金），最后的结果是基本都用了现金考虑到5月5日三亚回北京比较贵，所以原计划是4月27日北京大兴到海口（国航里程兑换，2万里程每人），5月4日海口到北京大兴（东航Y舱3人6200左右，免费退改）。后来国航大兴航班取消，自动改到了首都机场，也可以免费退改了。中间陆续申请了几次国航海口到北京的里程票，金卡阶段申请失败，升级到白金后继续申请继续失败，后来仔细研读了一下规则，白金卡本人申请里程票可能还容易些，带其他人就不在规则里了。后来就退了北京大兴到海口的国航里程票。于是又开始关注机票价格，国航价格在出行前两周都很坚挺，基本都是全价，之后突然跳水，不过还是比首都航空贵一些。最终去程买了首都航空4月27日北京大兴到三亚的机票（3人总价2800多，退改很贵），回程买了首都航空5月3日海口到北京大兴的机票（3人总价3800多，退改很贵），并且买了亚龙湾到海口美兰的高铁票。去程是早班机，老婆预定了支付宝理财黑卡送的接送机，一辆破破的奥迪A6L。由于不是海航高卡，托运排了很久队。飞猪送了龙腾快速通道，所以走了头等舱安检通道。然后赶紧跑到BCS休息室吃早饭（中信国航世界卡的贵宾厅权益，每年8个，注意不是自然年，是按开卡时间的，去年就过期了好几个点），这个休息室挺不错的，感觉比原来经常去的CHUM嘉宾休息室好多了，零食竟然有大袋薯片。刚拿完早饭就通知开始登机了，赶紧吃了一口往登机口赶，竟然是最远的登机口，走在路上接到了登机口的电话催促登机，我们是最后登机的3个人到达三亚后行李等了很久，感觉三亚机场的效率有点低，好在出口处有一个小的水族箱，小朋友还能看一会儿。玩了5天以后，老婆孩子都觉得没玩够，就期待回程航班能延误，可以晚一点回来。回程航班果然在5月3日凌晨通知延误了45分钟，没有合适航班不能直接改签，但是可以免费退票了。所以计划再住两天，机票贵就贵点，但是突然看到5月3日晚上7点国航的三亚到北京首都的CA1372特别便宜，单价N舱不到1100，虽然不能累积里程和航段，但是价格真香，于是就买了这趟航班，酒店延迟到2点退房，退完房在酒店的儿童乐园玩了一会儿，4点半出发去机场。国航白金的优势体现出来了，下车后直接到VIP柜台托运（三亚机场国航是机场代办，打电话也只能给白金本人留前排，跟App自己选是一样的，三人想坐一排就选不了了，不过机场方面倒是挺厚道，道歉说因为前排没有3个连着的座位不能调了，要不会给调的），走头等舱通道安检，安检后去T2的V2休息室吃晚餐（挺厚到的，让免费带小朋友进休息室，不然都准备再用个龙腾点数了），由于是两舱和各航司高卡以及龙腾都可以用的休息室，所以休息室满员，等了很久才找到位置坐，小朋友吃到了心心念念的泡面。但是其他食物和饮料真的非常一般，比起前几天的大兴机场BCS休息室简直是一个天上一个地下。摆渡车登机，不知道为什么没有小车，于是挤着大车去登机，登机后男女空乘都过来打招呼，有点社恐了。飞机提前20分钟落地，廊桥下机，走到转盘等了2分钟就开始出行李了，行李跟着公务舱的最先出来。然后坐上老婆支付宝理财黑卡打的奔驰E级回家，不得不说奔驰就是高端舒适。半夜出发层只有4号门可以出去，着实走了一段距离。