本帖最后由 爱飞的小学生 于 2024-7-12 17:32 编辑 总体一般。南航全靠空中服务撑着,客票销售全是心眼,餐食明显缩水。暑假期间票价普遍偏高,遂使里程票。南航七月初没有在京杭线上投放宽体,很迷。五六月至少保障每天一班宽体,偶然有350客串,结果不出意料这次还是321。前一天打电话请示家里的领导飞京沪350,果然被骂了,不接受两头乱跑。不过楼主也确实对虹桥有所顾虑,怕延误以后,改签不到高铁票回杭。
天津大学生还是喜欢北京进出港。首都有宽体,大兴候机体验好。btw,我校到大兴机场和到滨海机场花的时间差不多。由于食堂基本上都关了,加上吃厌了预制菜,于是下午五点的航班决定早上就出发。大学生自己给自己加节早八哈哈哈。经典滨海站开局,京滨城际到天津站换津兴到大兴机场。想着津兴惨淡的客流,楼主在最后一门考完才购买火车票,结果忘记了周末京滨城际早高峰,想买的班次仅剩一等座。为了防止候补不到,也为了多睡半个小时,就买了一等座体验。您猜怎么着?嘿,京滨城际果然难逃面壁定理。天津站北广场出站后马上地下进站,半小时后乘坐全路唯一的跨国可变轨凤凰前往大兴机场。铁路出站口就是值机柜台,吐槽一下,南航大兴这么大的体量地下就开了两个人工值机柜台,为了熟悉的紧急出口排了20分钟。家里的领导要求不允许把麻花托运,请自行脑补带着12罐麻花过安检的倒霉蛋