近月少女莉莉 发表于 2024-9-3 18:38

1. 权益上来讲航司白暂时略小于精粹白，区别是贵阳宁波等部分机场不认航司白、没有配备盗刷险、没有道路救援等小坑，相对于精粹白没有权益优势。随着9月新政下精粹白和航司白的年费政策已经大幅度区分开来，可以预见的是农行大概率会对两者权益作调整实现差异化，航司白目前的权益有可能遭到温暖。

2. 积分政策上，精粹白可以攒分自由适用，航司白会自动把积分换成对应航司里程。在多倍积分没有回归的情况下（航司白不适用于多倍积分），航司白的里程兑换比例远优于精粹白，但是航司白自己攒不了抵扣首年年费的积分，也缺乏一点灵活性

3. 使用优惠上，大部分农行活动两者都可参加，精粹白可参加Visa专属活动，航司白可参加银联62专属活动（个别活动不包括航司白），在中国大陆境内使用后者更优。

4. 申请门槛两者大差不差，精粹白过不了航司白大概率也过不了。

5. 每张卡都要5万分免首年年费，两张都要你得掏10万。

archerzmh 发表于 2024-9-3 18:46

还以为1份积分管2张卡呢

那我就不折腾航司白了

现在报了精粹白+公务卡，是不是农行的就可以告一段落了？

Kevinkin 发表于 2024-9-3 18:18

航司白大概率会温暖

f1ynnf9 发表于 2024-9-3 20:32

会阉割权益吗，还是调整里程比例？

权益的话现在就几个贵宾厅吧，难道变成限制次数

近月少女莉莉 发表于 2024-9-3 21:57

里程比例基本不可能动，最大概率是贵宾厅权益和精粹白加大力度区分，比如全线不能带人以及阉割更多的贵宾厅