本帖最后由 Neo_Li 于 2018-12-9 12:51 编辑 天津航空最近可还挺火的,主要原因就是推出了经济舱差异化服务,最低票价取消了餐食和行李
但本来天津航空配商务舱座椅的客机就不多,所以其实对旅客的影响没有那么大
重庆江北国际机场到天津滨海国际机场的航线有6家航空在执飞,也是很多了
天津航空早上7:30每天一班,周二周五8:00一班,除周一外8:30一班,周三17:55一班,周日周四19:45一班;四川航空早上8:30每天一班;国航11:55每天一班;西藏航空14:25每天一班;西部航空18:00每天一班;厦门航空晚上21:20除周二外每天一班
天津航空下午的航班是连接伦敦飞回来的航班,所以由空客A330飞机执飞,全部配有商务舱
天津航空空客A330有两种商务舱,2-2-2直列式座椅和1-2-1反鱼骨座椅
这篇报告写的是直列式的
[htitle=one、 ,重庆江北国际机场(CKG)]
天津航空在重庆机场使用机场自营休息室,感兴趣的话欢迎查阅,
点击这里当日登机口在F25,远机位登机口,商务舱配有小车
车会停在廊桥底下,然后各位旅客拎着行李爬上廊桥再从廊桥登机
虽然因为前序是国际航班才导致了这样的程序,但体验依然很不好,一个是因为拎着行李爬廊桥很不方便也很累,还一个是因为商务舱小车和大车一起到达,人流混乱,根本没有优先,只能说天航和重庆机场管理都很差
个人娱乐系统,距离座位比较远屏幕又比较小,有些不方便