存在过，后来取消了。其实我很好奇看香港转机时刻的话800／801的时刻好多了，但是最后国泰保留了806/807的时刻，可能是这条航线上AA在芝加哥段的转机比国泰自己在香港的转机更重要吧。

但是感觉在芝加哥出机场搭coach去附近的城市比再飞一程美国国内航班舒服多了而且每次在登机口看拿AA登机牌换cx登机牌的人并不多啊 香港转机的这个时刻难受死了

CX800/CX801是经典的美国航线时刻，但LAX/ORD/JFK都是CX的重要美国转机点，需要配合当地的转机。貌似在HKG-BOS没开航的时候，ORD是重要的前往BOS的中转点。开航HKG-BOS之后，ORD前往BOS的客流也被转移到直航机上，也没必要加ORD了。这个新闻稿应该就是CX对重点航点加班的最顶点了，从此之后CX就更注重二线航点了，现在LAX第四班也已经被取消了，ORD的额外三班也被取消了。