买了国泰SGN-ORD的bug，打算期间带着孩子去东海岸走走。      麦迪逊-纽约-芝加哥，走不通，麦迪逊飞纽约并没有美国航空执飞的线路。麦迪逊-华盛顿-芝加哥，也走不通，麦迪逊飞华盛顿也没有AA的航班。顿时想吐槽这个麦村，贵为威斯康星州最大城市，没想到出行那么不方便！

[url]http://onw.innosked.com[/url] 祭出一个网站，也是我做行程规划一直所用到的，这里罗列了寰宇一家的所有航线，很幸运，在华盛顿和纽约中间还有个费城，这里可以飞。麦迪逊-费城-芝加哥，应该就是它了！全程为15000/人的亚万里数。

      这类有转机停留的复杂行程需要给亚万客服打电话出票。2月底的某日傍晚，我第一次致电客服，可是客服在查完票计算税费时卡壳了，系统无法计算税费，原因是麦迪逊-费城的航班并不是AA执飞，而是一个代码共享航班，不符合兑换规则。我查询了一下此航班，执飞航司为PSA AIRLINES AS AMERICAN EAGLE，这是一条支线航班，由一家叫做PSA的航司执飞，这类航空公司都归为了美鹰航空旗下，是美国航空的全资子公司。在亚万的兑换规则中，美鹰航空是可以兑换的，并且这一班在英航的系统中可以直接线上兑换，所以我决定再换一个客服。可是很不幸，第二个客服以相同的理由拒绝了我的兑换申请。我猜想也许是晚上的值班客服不专业，没遇到过这类的情况，决定次日白天再试。

      翌日晨，我第三次拨打了亚万的电话，接线MM也说可能是因为codeshare的缘故无法出票，并且无法计算税费。我坚持这班并不是codeshare，要求转supervisor和后台，MM职业性不错，帮我记录了相关需求转上级处理。

      我的坚持最终得到了回报，下午，客服给我回拨电话，告知可以出票了，税费为75元/人，很惊喜！留下信用卡信息之后，等待出票。可是等到了晚上，扣款信息一直没有来，我第四次打给亚万客服，这个客服看到了行程单后告诉我无法出票，原因同上。我没有多说什么，知道又是一个不太了解规则的客服，挂电话。

      第三日早晨我又给亚万打了第五次电话，我没有再跟客服多说别的，就请求迅速出票。终于在下午，一个普通话很差的香港人给我回了电，说是出票部门的，又重新问我要了信用卡资料，说我的情况比较复杂，需要他们部门手工出票。最终随着150元的扣款短信收到后，这张一波三折的机票终于出好了。Btw：美国境内的婴儿机票全免，Free!