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为什么飞机上不卖站票?

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小横at飞客茶馆  官方客服  见闻闲聊  2019-3-15 16:24:44  北京  | 查看全部 | 阅读模式 | 图集阅读 | 专题 | 话题
                                                                                                   
为什么飞机上不卖站票?
两会期间,一则「建议改进高铁站票座票同价」的提案上了热搜。对于站票座票要不要同价,网友们吵翻了:
为什么飞机上不卖站票?
为什么飞机上不卖站票?
为什么飞机上不卖站票?
小横关注点却在于:为什么飞机上没有站票呢?
今天小横就来说道说道
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▌飞机上有没有站票?
早在 2017 年,英国每日电讯报(The Telegraph)报道了哥伦比亚 VivaColombia 航空公司在申请飞机上使用站立式座椅,希望能进一步削减飞行成本。
▼ 站立式座椅 ▼
为什么飞机上不卖站票?
(图片来自 The Telegraph 截图)这已经不是第一家考虑飞行站票的公司。
其实,该概念最初于 2003 年由空客提出,而后意大利飞机座椅设计公司 Aviointeriors 对这一想法进行了发散,设计出一种外形犹如马鞍的座椅 Skyrider (意为空中飞人)。借助于这种新型座椅,可以节省机上空间达 25% 左右,从而可以搭载更多乘客。
但是,在航空公司真正实现飞行站票之前,还有很多艰难险阻需要逾越。 「首先,航空公司需要向飞机制造商申请,制造出可以提供飞行站票的飞机,当然了制造商也得同意制造这样的座椅。」英国民用航空管理局发言人理查德·泰勒 (Richard Taylor) 对此发表看法,「除非航空公司可以确保百分百安全,不然飞行站票绝对不可行。」
▌为什么飞机上不卖站票? 一切为了:
安全
先隆重介绍一下「加速度」:根据牛顿惯性定律,当某一物体之速度发生变化时,亦即有加速度产生时,即会产生一个力。其公式为
F=ma(F:力,m:物体之质量,a:物理的加速度) 飞机若在紧急的状况下降落,一方面飞行的速度非常大,同时在冲击地面的一剎那,飞机要承受巨大的撞击力,并且尚要在有限长度的跑道上停下来,可以想象在这种情况下座椅或是安全带不牢固的话,头撞击到前面的座椅受伤的机会比较高;或是座椅变形空间狭窄导致安全带打不开,会影响你撤离逃生的机会。因此,对座椅的设计有详细、严格的安全要求。
为什么飞机上不卖站票?
目前普遍的坐式座椅是按照要求严格设计。在紧急着陆的状况下,虽然飞机结构可能会受到各种不同程度的损害,但是若旅客按规定系好自己的安全带、椅背竖直、餐桌收起的情形下,座椅及其与飞机地板的结构设计会尽可能地避免对旅客造成伤害。
而站立式座椅虽然节省了空间,但对安全设计提出更高要求,所以目前各国航空管理单位没有批准站立式座椅的运行。毕竟,安全高于一切经济利益!
飞行千万次,安全第一条。座椅安全高,亲人不流泪。
为什么飞机上不卖站票?
为什么飞机上不卖站票?
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3 个评论

jaszh  钻石会员  | 2019-3-15 18:20:03  广东  | 显示全部楼层
楼主是来水经验的?
禁忌之泉  钻石会员  | 2019-3-16 05:57:28  天津  | 显示全部楼层
本帖最后由 禁忌之泉 于 2019-3-16 06:00 编辑
为什么这些人不能站着拉史呢?
swt455007  钻石会员  | 2019-3-16 21:30:03  澳大利亚–维多利亚州  | 显示全部楼层
日本特急的自由席與指定席的價格是不一樣的喔。

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