genius_ksc 发表于 2019-5-27 23:06

日航动态里程了解一下，你只看东京也不是1w

毒龍摸筋 发表于 2019-5-28 08:33

只要余票紧张就会动态，跟函馆还是冲绳没关系。国内段国际段余票都充裕就是基础价，你看看4/28 4/29出发的就是一万

genius_ksc 发表于 2019-5-28 09:11

什么不是问题所在，问题所在就是因为动态，只不过两段叠加的话票量会更少所以浮动更高而已，往前看两天不就都是1w。热门日期可以直接放弃了…

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chengjq 发表于 2019-5-26 14:38

lz里程有多少？我用日航里程，换过阿联酋的头等舱：公务舱去过塞舌尔/麻袋

callmechen 发表于 2019-5-26 17:30

10w换夏威夷很勉强，可以考虑东京中转去石垣（日本的夏威夷），里程换中日往返，日本境内买外国人票。

bill_free 发表于 2019-5-28 10:28

利用JAL换MU 2K英里玩法，途中这个圈MU PVG（转机）航班可以飞的地方都可以换，往返1.5W*2 3W每人

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swami 发表于 2019-5-29 21:10

请问这是从哪里查到的呢

bill_free 发表于 2019-5-29 22:44

不用查 日航换合作伙伴里程就是1-1000 1.2W 1000-2000 1.5W 利用上海MU基地优势可以这样玩 但是pvg只能转机不能停留

y4822109 发表于 2019-7-7 23:06

1.5w感觉不如日航不浮动的1w好吧，是不是还是优先查日航，实在不行再换东航

bill_free 发表于 2019-7-7 23:52

你北京优势不大了 上海优势很大 基本上往返日本只要1.5W里程而且票多

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