烟台女婿 发表于 2019-7-26 11:57

美本+1 学生的话就是老老实实AA吧 除了假期也没时间到处飞 AA 金卡有一件免费托运行李还能免费选座差不多了 ...

Mengyee97 发表于 2019-7-26 11:57

美本+1 学生的话就是老老实实AA吧 除了假期也没时间到处飞 AA 金卡有一件免费托运行李还能免费选座差不多了 里程换票就一切随缘吧

ld0891 发表于 2019-7-26 09:21

航空和美卡不分家，要考虑整个体系。现在都是 revenue-based，如果是经济舱和撸卡拿到的比就是九牛一毛。个人认为 AA 里程肯定是不值的。首先，AA 现在 citi 卡可以 churn；其次，AA 中美线几乎不放商务票，伙伴都得转机，看你对寰宇有没有信仰了。最后，美帝三大航都在转向浮动兑换，以后都是金圆券。亚利桑那应该是飞 LAX 吧，选择很多了，综合考虑吧。

xiaolinzhou1997 发表于 2019-7-26 14:14

AA基本上只能通过citi的联名卡了吧 如果放其他家的话 Amex和chase感觉都是可以转分进去的 其实我主要还是 ...

ld0891 发表于 2019-7-26 18:08

但是 citi 可以 churn，而 ae 和 chase 已经没有可以 churn 的卡了。不知道你是想商务还是经济，现在经济能换出高价值比较难，商务的话肯定是星盟 ANA 首选了。天合都是金圆券，寰宇中美的运力不行。

__健健_ 发表于 2019-7-26 13:05

你今年进度如何了？

xiaolinzhou1997 发表于 2019-7-26 20:40

星盟我基本上接触不到 不过他家的里程是真的值钱 寰宇还可以飞点国泰联程 天合金圆券是指他贬值很快吗？

ld0891 发表于 2019-7-27 09:56

不是贬值很快，而是没有兑换表以后达美可以随便定兑换标准，现在 UA 已经跟进，AA 也只是时间问题，所以美帝三大航都不建议入。举个例子，ANA 可以 95k 无 YQ 出中美往返商务了，达美淡季单程都需要 85k 外加 200 刀的 YQ，差距太大。AA 本身里程计划没有亮点；JL/AS 有亮点但是转点伙伴少，跟撸卡不好对接；剩下就亚万还成吧。我当年也是入了 AA 的坑，绑在寰宇一家快两年，一张票没换到过，到现在攒的里程都花不出去；后来靠 MR 转星盟倒是实实在在解决了几次，总之入坑需谨慎啊哈哈～