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上海到北京的一等卧和二等卧铺有什么区别

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上海到北京的一等卧和二等卧铺有什么区别?都是四人间,带门的吗?

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8 个评论

c.c  黑钻会员  | 2019-8-6 03:56:32  广东  | 显示全部楼层
只坐过4人间的应该算二等卧吧,那2人间就是一等卧。
WXY44  白金会员  | 2019-8-6 04:23:19  美国  | 显示全部楼层
北京上海之间的动卧列车,现在,用新型的CRH-2E。这种车型,二等卧铺,采取纵向卧铺,过道在中间,两侧卧铺(上铺、下铺)纵向排列。每个铺位都有阅读灯、电源插口,卧铺的走道一侧有床帘,上下铺各有外窗(不可开启)。设计者认为,将传统的横卧铺位(与过道垂直)变为纵卧(与过道平行),舒适性、私密性均有提升。有人也觉得不习惯,原来卧铺车厢走道上的临时座没有了,行李架没有了(行李放在下铺的床下)。一等卧铺,仍然是原来的软卧间的格局,即“四人一间,上下卧铺,横卧铺位”。
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suica2019-8-6 08:08
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说好不2019-8-6 07:45
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拳击袋鼠  禁止访问  | 2019-8-6 08:25:15  四川  | 显示全部楼层
分别对应软卧和硬卧
VanTooy7  终钻会员  | 2019-8-6 09:39:38  福建  | 显示全部楼层
WXY44 发表于 2019-8-6 04:23
北京上海之间的动卧列车,现在,用新型的CRH-2E。这种车型,二等卧铺,采取纵向卧铺,过道在中间,两侧卧铺(上铺、下铺)纵向排列。每个铺位都有阅读灯、电源插口,卧铺的走道一侧有床帘,上下铺各有外窗(不可开启)。设计者认为,将传统的横卧铺位(与过道垂直)变为纵卧(与过道平行),舒适性、私密性均有提升。有人也觉得不习惯,原来卧铺车厢走道上的临时座没有了,行李架没有了(行李放在下铺的床下)。一等卧铺,仍然是原来的软卧间的格局,即“四人一间,上下卧铺,横卧铺位”。
楼上的不懂不要乱说行不?2E早就不跑京沪了,京沪动卧现在全换成CR200J了,一等卧类似普速软卧(双层,包厢内2+2),二等卧类似普速硬卧(三层,包厢内3+3)
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etal2019-11-10 03:30
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花卷_Jack2019-8-8 00:51
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VanTooy7  终钻会员  | 2019-8-6 09:40:49  福建  | 显示全部楼层
二等卧六人间,一等卧四人间,都是横向卧铺,基本可以理解为精装修“复兴号内饰化”的25T普速卧铺车
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gpx2019-9-17 13:10
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WXY44  白金会员  | 2019-8-7 00:25:54  美国  | 显示全部楼层
VanTooy7 发表于 2019-8-6 09:39
楼上的不懂不要乱说行不?2E早就不跑京沪了,京沪动卧现在全换成CR200J了,一等卧类似普速软卧(双层,包 ...
又换新车了?我在18年12月就是CRH-2E,二等卧铺纵向。
thuliang  钻石会员  | 2019-8-7 11:49:04  北京  | 显示全部楼层
WXY44 发表于 2019-8-7 00:25
又换新车了?我在18年12月就是CRH-2E,二等卧铺纵向。
那时候根本就不叫二等卧,叫“动卧”。一等卧二等卧的叫法是2019年换了动集以后的叫法,对应的是普速的软卧和硬卧。
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etal2019-11-10 03:30
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和小周飞拍世界  钻石会员  | 2019-8-8 16:28:47  北京  | 显示全部楼层
WXY44 发表于 2019-8-7 00:25
又换新车了?我在18年12月就是CRH-2E,二等卧铺纵向。
换了得有半年多了

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