本帖最后由 anne_ma 于 2019-12-5 17:15 编辑 前天又一次飞PVG-CGK，虽然不算常飞客，每年也就2-3次，但这一条线也这样飞了快15年了吧，似乎有点小感慨… 第一次出国就是MU接GA，在HKG转机，也SQ在SIN转过两次，接下来就固定了CX在HKG转机，因此，喜欢KA的哈根达斯，喜欢CX的服务，熟悉HKG，也爱进HK溜达，可是，忽然，忽然这一切就这样消失了… 为了不必要的麻烦，这次双十一还是选了SQ，出行成本差不多高了一千，真是无奈… 登上了SQ827，尽管是很新的787-10，却找不到SQ久违的无可挑剔的服务，从迎宾到送餐空乘们几乎都没有一丝笑容，就算机舱里挂上了圣诞花环，也都缺少那一些冬日的暖意。
SQ 827 in PVG
B787-10
机舱里挂上了圣诞花环
菜单也是圣诞款 执飞的B787-10，确实很新，大触摸屏+3D地图，交互界面还是不错的，只是不知道为什么wifi一直没连成功，不知懂是因为只free给两舱+套房客人，还是其他什么原因，反正连收费的我都没连接上，后来也是要补昨夜的觉，也就懒得去问空姐了，看看回程有没有这个机会。
轩窗上的遮阳板不见了，取而代之的下方多了一个按钮，五档调节玻璃的遮阳程度，新颖的很。
很久以来魔都久违的大太阳。
开始变深，变深的速度比调节速度慢，也不知道这到了第几档。
彻底黑了，基本不太看得见外面。
早餐也就so so吧，没啥惊喜没啥特别，吃完就睡。
有些不一样的翅膀
新加坡真的是个繁忙港口，快降落的时候下面海面全是集装箱船
太久没来SIN T2了，无比陌生，从下机开始看指示牌，突然有点怀念HKG
凭着转机的登机牌可以领一次优惠券 因为对SIN不熟悉+兑换优惠券，基本就没啥时间去逛一下了。
转接SQ960，比较老的777-300了，但座位好像还比较舒服，没用小枕头垫腰好像也没觉得难受
很古老的手柄，屏幕也比不上787
不想吃fish rice，lamb potato居然比想象的好吃呢，不错！ BTW，SIN-CGK的空乘们的热情度明显高于PVG-SIN，也不懂是个什么情况……这一程，有点怀念HKG，有点期望SQ能更好……
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