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往返分开出和一起出的利与弊?

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本帖最后由 houzixing 于 2020-1-17 13:30 编辑
往返分开出和一起出的利与弊?
往返行程,四段共2个单程。
如果一起出票的话,如果去程出问题,例如第二段没赶上,自己花钱补,回来是不是也废掉了?因为客票要按顺序使用。
那如果没一起出,去程航变是不是又不认你往返?
很疑惑,求高手指点。

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3 个评论

kukuhala  黑钻会员  | 2020-1-17 13:37:58  江西  | 显示全部楼层
只要不主动放弃行程 没事
一只小鱼363  白金会员  | 2020-1-17 13:39:25  上海  | 显示全部楼层
一个票号,第一段弃程后续航段全部废掉。只能改签第一段并使用后才能用返程。
而且就算一起出票,航变之后你有没有返程很多时候没什么区别,比如第一段天气原因延误了也就免费改签这一段,除非深入交流一波。。不然不会给你往返全改的
往返一起出的好处是,航空公司应该会送个优惠券或者直接便宜几十块钱的优惠,其他感觉区别不大
houzixing  白金会员   楼主 | 2020-1-17 18:37:15  广东  | 显示全部楼层
一只小鱼363 发表于 2020-1-17 13:39
一个票号,第一段弃程后续航段全部废掉。只能改签第一段并使用后才能用返程。而且就算一起出票,航变之后你有没有返程很多时候没什么区别,比如第一段天气原因延误了也就免费改签这一段,除非深入交流一波。。不然不会给你往返全改的往返一起出的好处是,航空公司应该会送个优惠券或者直接便宜几十块钱的优惠,其他感觉区别不大
所以分开出两个票号比较好?比如A-B-C-B-A四段一个票号,出成A-B-C和C-B-A两个票号比较好?
我之前遇到过B-C差点赶不上,也等不及改,只能自费,分成两段这样子后面回程就不受影响了。
分成两段客服还提示一个问题,主观改的话,要收两次退改手续费,这也是分成两段的弊端吧?

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