民航局新政对未来航空业的影响?
中国民航局采用熔断机制限制疫情高发国家的对华航线。作为航司,肯定不希望自己被熔断。因此,个人推断航司可能会要求乘客提供核酸检测证明,亦或者提供有偿检测机会。这个对于直飞旅客的影响没有那么大,无非是提前48小时接受个检测而已。但对于转机旅客如何限制?如果某些人伪造核酸检测证明,导致航司未来无法运行,那该如何追责?毕竟跨国验证检测结果真实性的系统还没有搭建好。
所以未来转机旅客的数量会不会被航司大量限制呢?
另外,五个一政策,虽然贵,但买到票的人还是大概率能回来的。但这个熔断机制,买到票了但航司被取消资格了,咋办?又是给航司圈钱了………