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厦门航空也加入简阳-廊坊线战团

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realdec  黑钻会员  | 2021-7-1 17:03:10  浙江  | 显示全部楼层
佟佟仔 发表于 2021-7-1 14:38
我不太看好TFU,因为成都两场与北京、上海不太一样。你去观察一下PEK和PKX以及SHA和PVG的位置,从北京、上海市中心到两场的方向呈一个大开角,也就是说从市中心扩散出去两场大致可以服务到不同方向的人。但是CTU和TFU呈现的是一个锐角,这就差很多了,CTU的地理位置本身就很好,能分流多少人去TFU不好说。
TFU适合作为中转,自身就是一个大型综合体,定位可以参考樟宜、赤鱲角……
nobleman2  蓝钻会员  | 2021-7-1 17:46:22  重庆  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2021-7-1 17:03
TFU适合作为中转,自身就是一个大型综合体,定位可以参考樟宜、赤鱲角……
TFU主要是为天府新区和东部新区服务的,虽然天新和东新到TFU也蛮远的。
Gestern  白金会员  | 2021-7-2 07:16:18  北京  | 显示全部楼层
佟佟仔 发表于 2021-7-1 14:38
我不太看好TFU,因为成都两场与北京、上海不太一样。你去观察一下PEK和PKX以及SHA和PVG的位置,从北京、 ...
除了方位区别不一样,我觉得双流天府的定位,与虹桥浦东的关系有点类似。所有国际航班全去天府,航班量也不少了,国航和川航努努力做好中转,也不错。
此外,我觉得成都南城的发展挺好的,比北面强不少。
bakerd  钻石会员  | 2021-7-2 08:41:49  湖北  | 显示全部楼层
体验过了一次pkx的出发和到达,客观来说,对于游客的我,觉得pkx非常舒服,比pek体验好,除了地铁票价太高。当然游客的钱没有商务客的钱好赚,但是可以靠量吧,而且航司肯定也有综合考虑,所谓失之东隅收之桑榆。
深航要起飞  钻石会员  | 2021-7-2 12:35:31  广东  | 显示全部楼层
Dasuge1205 发表于 2021-7-1 16:40
成都通勤算的还是靠中心一点的地区 北边和西边的就不止了吧
北边 西边还去什么天府?
随机旅客  黑钻会员  | 2021-9-4 02:12:26  河北  | 显示全部楼层
区分下客流,双流首都线可以常年高价

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