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正解，厦航卡可以积厦航系统（包括河北航，江西航），积分标准与厦航一样，也可以积南航，以及天盟航司，缺点就是除公务舱1个航段，经济舱大部分都只有0.5个航段甚至票价低的没有航段，积分也少得可怜。另外就是厦航在国内自营休息室太少，不过好在厦航卡坐厦航和南航都可以进南航休息室。仅供参考。

弊端就是里程有命挣没命花

了解，谢谢！

哈哈哈哈哈哈

谢谢

由于地域限制，南航非常少。放弃南航也放弃厦航。国内航班天合联盟也没用多大意义。

1 南航或其他航司累计厦航，比例奇差无比2 厦航兑换自己集团的固定里程票，同等距离下是国内几大计划里最差的（东航也不好，不过东航公务舱yyds）。同时灵活里程票也很差，一万估计也就值300（海航灵活票1万里程抵扣500），而且厦门机票现金价格同航线偏贵3 厦门兑换南航或天合联盟机票，比例更离谱，没法看4 厦航放票扣的要死，节假日没有，平时放票看心情。即便放票，同时的现金票必定在3折以下。导致固定兑换即便有，也没有意义。

CZ 的经济舱哪怕是Y都是0.5个航段 公务舱1个 唉对MF累计其他公司 欲哭无泪

我就没进去休息室，被拒之门外了。白鹭黑钻南航出票南航承运，妥妥的一个普通旅客。南航长沙自营休息室