本帖最后由 Takumi 于 2023-11-9 06:32 编辑 白天不懂夜的黑，上次JAL的359 F class是夜航，而且加上延误等，都没好好拍。这次挑选了午餐航班，阳光正好，可以美美的拍一下了。这次去程选了JL513，A359执行的F class。回来选了788执行的JL514，可惜F满了，只能体验J class了（还是F好～，J有点坑）
很有现代感的客舱，每次都没选上靠窗位有点遗憾
日本TFK配的午餐（竟然不是JAL自家航食，有点意外），少了那只仙鹤等于少了灵魂，而且味增汤也没有了...有点偏西式的午餐。
光线刚刚好 最近赶11：00左右的航班都已经熟门熟路了。怎么快怎么来。不过千算万算没算到山手线一大早车辆点检，然后延迟...不过羽田还是不担心的，这么着都能赶得上。
屏显都换新的了，还好发车铃声没有变
CTS的JAL柜台，发现不管在哪，JAL的招牌带灯大LOGO还是非常醒目的。
一样的装修风格和手荷物托运柜台
看来JAL到CTS也是换组的。回程的乘务组已经准备就绪，等788滑入。
JAL在羽田国内线的王牌休息室。整体很大，略显空旷。但是提供热汤和饭团以及面包就好评。另外还有3种口味的哈根达斯提供。
进门大雕塑，休息在左，吃饭在右
有面包提供，好评。
还有饭团
速溶式即冲汤品有2个，一个是奶油汤（这个超级好吃，尤其是把鲑鱼饭团扔进去搅和一下，奶油泡饭yyds）。另一个就是传统的味增汤。
自制奶油泡饭
吃完发现不起眼的角落里有冰淇淋提供 哈根达斯的，一种口味拿了一个。
休息室的风景不错，全程看着即将载我去札幌的359
犹如风景画
竟然是TFK配餐，太意外了。和MU一家配餐公司。后来发现TFK承包了JAL羽田出港的国内线。JAL自己的配餐公司只提供JAL国际线配餐。
特别具有现代感的客舱。但是保养令人捉急。皮质的开始掉皮了....
F舱餐车为
空间很大，JAL的餐车很好看
F一共2排，2-2-2布局，12个座位。
很有现代感
喜欢这个配色和设计，美 现代
一次性毛巾和F的餐卡已经摆放到位。
开始掉皮...
看来359的摄像头是标配了。实时直播。
看看TFK的配餐如何。令人不解的是，昨天只有米饭是热的，其他都是冷食。今天主菜都是热的，其他都是冷的。除了主菜以外，其他一托盘的呈现不如昨天福冈配餐。关键是那只小仙鹤没了！
屏显弹窗功能
依旧一盘端，日航的这套餐具很好看。
打开以后这样的，饮料选了日航特色skyTime，感觉除了颜色变了以外，口感和之前的猕猴桃味差不多。
日式牛肉汉堡配芝士焗菌菇，两根翠绿的甜豆是点睛之笔，提升了整个餐食的颜值。
蔬菜沙拉，没有KFC那个好吃
黑暗料理，颜值也糟糕，加个枸杞点缀就好看了。我以为是甜品，结果口味有点像茶碗蒸.....
咖啡和ANA一样，也是一次性纸杯递出外加盖子。一样的木质搅拌棒，全是小木刺。
洗手间里颜色搭配很时尚，配品么就是中规中矩了。
回程J class，那就没有饭吃了。只有一杯饮料打发了（我喝了2杯...）
这次的ANA和JAL国内线拔草之旅告一段落。ANA和JAL篇也告一段落。后面开始MU的中日航线以及风波后的CX几趟中转搭机体验。敬请期待。
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