国际航班，时间均为北京时间，时间便于计算取整数前提如下：CZ6030, 1122, TAS-URC，B737, 计划0440-0710，实际1010-1220，前序无延误。CZ6026, 1122, IKA-URC，B787, 实际0300-0700，当次无延误，前序无延误。TAS报URC因天气原因导致延误5小时左右，实际一套机组，抵达TAS后直接拉到酒店临时休息后返回工作，因为如果机上临休将导致机组超时工作。然后CZ6030，航班延误信息写为天气原因。思考如下:IKA-URC，CZ6026航线，第五航权经过乌兹别克斯坦, 实际飞行航线可以大致理解为IKA-TAS-URC，很巧的是，该航班经过TAS的时间，恰好就是北京时间大约0430左右，和CZ6030起飞时间差不多。但是CZ6030并没有起飞，而是延误。问题如下：如果真的是天气原因，为啥实际航线相似的6026航班能准时到达，6030航班不行，难道是787和737天气适航能力不同？