流水账回国之二战多哈

tomhua3205 · 飞行报告 2023-12-25 21:18:24 北美地区

本帖最后由 tomhua3205 于 2023-12-25 21:17 编辑

一、概览

自从上次飞卡塔尔航空回国，感觉还不错。这次寒假考虑到美国直飞价格仍居高不下，同时在西岸转机过于麻烦，加之卡航的学生优惠，于是决定二刷多哈航线。与上次有些不同的是，本次的国内入境城市是杭州而非上海，因为杭州的票价更便宜。同时因为上次的飞行，升为了卡航的银卡，所以本次报告更像是环比作为卡航银卡相比普通经济舱的体验而非同比卡航和其他航司的经济舱。因为是经济舱，能写的实在不多，大家多看看照片图一乐就行。回程会是卡航的QSuite，回头也会发出来。

飞行路线：

CLE - IAD - DOH - HGH - DLC

CLE - IAD: UA 头等

IAD - DOH - HGH: QR 经济

HGH - DLC: CA 商务

二、第一段 CLE - IAD

这段行程最理想的时间应该是下午的航班，到达之后卡航正好开值机柜台。但是美联航将这一段的经济舱卖到了360刀而且还不带行李额，同比来说早上6:15的阴间时间但是160的头等舱竟然颇具性价比。因此决定坐早上航班，在IAD找个酒店住一会。

早上四点出门，大约4:30到的机场，因为是圣诞节，机场的人非常多，山路十八弯一样一眼望不到头。值机柜台的人倒是不多，全都在排队安检。克利夫兰机场好像没有给头等舱专属安检通道，但是用了Clear快速安检，省了相当多的时间。同行的人没有Clear比我晚了半个小时才过安检。

一眼望不到头

美联航的大板凳真没啥特色，也就是起飞给了杯饮料，平飞用玻璃杯给了杯饮料，然后端着篮子问你要不要小零食。再就没了。

前后间距可以

黑灯瞎火的机场

快降落的时候终于天亮了

值得一提的是IAD的行李速度很快，我走出来行李刚好转出来。

三、在华盛顿

IAD竟然像国内一样有网约车分流区，一开始还走错了。想抱怨一下的是美国机场因为TSA的要求，没有行李寄存的业务，只能拖着20公斤的箱子去酒店。酒店倒挺不错的，在美国来看算是很好的酒店了。虽然没到入住的时间，前台提早了1个小时给我办了入住。

晚上4:30出发去机场，原本想着有10分钟就到了。但是我还是低估了圣诞节假期的机场，在路上堵了半个小时才到。

IAD的卡航值机是真的会认真查手提行李，上次也因此吃亏了。这次拿手提秤一个一个称好了，把ipad之类的东西藏在大衣内侧，顺利通过7kg的限额。银卡可以直接用公务舱柜台，其实到的时候经济舱的人也不多，值机很顺利，速度很快。虽然值机小哥刚拿起优先行李标签想了想又放下了，毕竟银卡没有优先行李。

在登机口的位置贴了个小标签，提醒休息室位置

卡航在IAD用的是土航的休息室，竟然不用寰宇一家的其他休息室确实没想到。土航休息室我看网络上风评不错，进去之后人特别多，即使PP卡设置了wait list，休息室里仍然挤得跟沙丁鱼罐头一样，我不得不找了个沙发端着碗吃饭。话虽这样说，土航休息室的饭味道相当不错，那个羊肉丸子我吃了好多。

羊肉丸子配米饭

鹰嘴豆泥和皮塔饼，很中东的菜系

一开始人多到甚至厕所都在排队。后面抢到桌子之后人少了不少，应该是有些航班登机了。弄了杯土耳其咖啡喝，味道有点怪。

去登机口路上看见的

四、 IAD - DOH

卡着点去登机口，经济舱的三个zone排了好长的队，径直走到优先口，成为了第一个上飞机的经济舱。

空无一人

和上次一样，这次也是加钱选了350上这个独特的紧急出口座椅，属于是把靠过道、靠窗、前后间距足的优点全占了。优先登机的好处莫过于不用跟人抢行李架，尤其是美国航线这个几乎满经济舱的情况下，你永远不知道印度老哥会带多少行李上飞机。

原本以为旁边不会坐人了，因为人都上的差不多了，结果最后的两个旅客姗姗来迟坐到了我的旁边，关键这个老哥还挺胖，全程在跟我抢位置，被他挤了一路。

标准经济舱的大小，加上备品

350的操作系统挺不错的

在所有旅客的坐下，准备推出的时候，乘务员突然过来跟我打招呼，这让我非常意外，毕竟我就是一个小银卡。总归就是平时那套，有事找她就行，倒是我旁边那两个老哥看的一愣一愣的。

这个综合显示还挺有意思的

起飞之后卡航的迷惑操作来了，常理来说应该是起飞直接发饭，那些想倒时差的就去睡觉了。但是卡航起飞之后先发了一轮小零食和饮料，然后在起飞之后大约2个小时的时候发了第一顿饭。另一个让我惊讶的点是乘务员在正式发饭之前单独来找了我，告知了我今天有哪几种饭，确认了我想吃具体哪个，给我预留着。倒是没像国航特殊餐食那样最先给我拿过来。

第一顿饭

第一顿饭是牛肉配土豆泥焗芝士，牛肉碎混在土豆泥里非常的好吃。甜点是类似慕斯一样的东西也不错。就是那个凉菜，那个芝士，有一股臭袜子的味道，闻了一下就赶紧盖上了，一口没动。

卡航的通病就是服务过于热情，以至于整个用餐的时间非常长，这个看个人怎么评判了。有人会比较喜欢这样的，也有人只想着赶紧收完餐睡觉。总之完整一餐的时间得有1个小时了。

中途原本想连着WiFi，好歹看看小说的，结果这一段WIFI坏了，问空乘说是在想办法重启，估计是压根没管。结果就是一路没有wifi，好在ipad上缓存了球2，又看了一遍。

第二顿饭

第二顿空乘也是照例来提前问吃什么，第二顿我选的泰式咖喱鸡，微甜的鸡味道相当不错。但就是不知道为什么米饭有股塑料味。酸奶和水果都还行，水果很甜。

落地多哈前乘务员还单独来问了总体的体验，倒也没说特殊照顾啥的，但整体的服务给人很合适、很舒服的感觉。

路过一架特殊涂装卡航飞机

五、在多哈

美国落地多哈的航班是免二次安检的，我们被直接放到了航站楼里。下午4点的人不是很多，提前预定了6点到12点的胶囊宾馆，想着这段时间去吃个饭，买点东西。

卡航在自家大本营多哈拥有将近10个休息室，虽然银卡只能用其中一个。银卡休息室处于B登机口附近，距离大熊特别近，查验登机牌，盖个章之后就可以进去了。人不是很多，分别有用餐区、靠窗的躺椅休息区、沙发区、静音休息室、还有会议室。休息室据说不久前才建成，确实很新，但是里面的东西吧，只能说够用，享受是不可能的。吃的也只能是饿不到，喝的也仅限于一两种果汁，一两种酒。

别的区域都有人，门口是这个样子

烤蔬菜

面包和果酱

鸡肉抓饭

三明治

凉菜

意大利面

自取水吧台

不是很饿，混个水饱

银卡休息室总共有4个淋浴间，去的时候没什么人也没排队，顺便洗了个澡。但是这个浴室是我见过的所有休息室浴室最小的一个，备品什么的倒是都有，也给了浴巾。13个小时的飞行之后能洗个澡总归是好的。

这张甚至开了广角

在里面等到6点就出发去宾馆了。多哈机场有南北两个叫sleep n fly的睡眠舱，我上次用pp卡去的北区，这次想着南区离免税店之类的都很近，就定了南区的睡眠舱。整体构造和头等舱很像，但是恕我直言，这东西真没有南区pp卡那种经济睡眠舱舒服。说是沙发床其实特别硬，总之在褪黑素的作用下倒也睡了很久。

好硬

12点离开了宾馆，但是1点50才登机，就到美食广场又吃了一次抓饭。这些东西加一起50刀左右，放在机场里完全可以接受。

你永远可以相信穆斯林的羊肉

然后又跑回银卡休息室呆了大约40分钟，喝了点咖啡。这个时候转机高峰期休息室的人就开始多了。用餐区还好，好歹还有座位，躺椅和沙发是根本找不到空座。

查了一下航班才发现，飞杭州的航班竟然是远机位登机，一时间还以为自己看错了。

坐着小火车从南区到北区登机

到了楼下已经有很多人在等着了，也没到混乱的地步，但也挺匪夷所思的。先开了经济舱的通道，地勤高喊经济舱可以登机了，也不分zone了，最主要的是优先通道我和几个商务舱的被晾在那里。问了一下才知道商务舱的摆渡车没来，所以经济舱先走，我想着商务舱的车跟我也没关系，然后地勤把我放进去了。经济舱比商务舱先登机，我怎么会做这样的梦。

直接拦住了

GE90近看好震撼

六、 DOH - HGH

上飞机之后和上一程一样，乘务员前来问候。我想着在机场查行程的时候发现我座位旁边是绿色的，于是麻烦乘务员帮我查了一下我旁边有没有坐人，结果旁边真的没人，爽了一路。777的位置相比350本来就挤，旁边没人简直帮大忙了。

加长座位

随口说一句，旁边这个老哥真牛啊。坐着面壁位不说，起飞前就开始睡，起飞之后把座椅调直了睡，平飞之后躺下睡，发饭了摆摆手不吃接着睡，总之就是睡睡睡。

起飞之后就是喜闻乐见的发饭环节，第一顿饭还是鸡肉，中规中矩吧。

第二顿是牛肉，牛肉意外的软烂，非常好吃。

这段飞机上的wifi倒是好用的，想着那些航空博主在飞机上玩原神，就尝试着开了一下铁道，还真能玩，把体力清了一下。

飞机上的网是让你拿来干这个的？

之后就平平无奇，也没啥可说的，正常落地了。

落地之后一个很无语的事情。飞机在滑行的时候可能是在过路口等待，停了一小会，结果后舱不知道哪个大聪明认为停好了，噌的一下站起来开始拿东西，然后好多人跟着起来一起拿行李。我还在想着这也没看见廊桥啊？甚至还有大聪明从后舱拿着行李箱挤到经济舱前面来。给空姐整不会了，我也整不会了，后来全舱广播让坐回去，行李架就这么开着继续滑行，是真不怕危险。（我的心情：😅😅）

落地之后担心出现上海上次那样人挤人的情况，于是乎可以说是弹射起步，甚至速度领先于商务舱的人。但是我好像想多了，同期只有我们一班国际航班落地，边检5个工作人员盯着我一个人看，人工盖章入境不说，我甚至还被拉去捅了个嗓子。

杭州机场分了两个行李传送带给本次航班，彻底避免了行李在上面转没人拿，结果后面行李出不来的问题。但是好像地勤没有执行优先行李，先出来的竟然是经济舱的行李，至于有优先的行李反而是姗姗来迟。

七、 HGH - DLC

拿到行李坐电梯上楼去国航值机柜台，给了登机牌和休息室邀请卡。到这时间就很累了，很多地方就没怎么拍照了。

杭州这个安检的位置很微妙，基本是从机场右面上楼，跑到左边去值机，然后又跑回右边过安检。安检单独分了商务舱通道，虽然有排队但是速度挺快的，比美国快多了。

然后就进休息室了，国航在杭州是自营休息室，给人一种很典雅的感觉，甚至还有茶台。前台寄存了行李，进去里面空间非常大，有商务区、休息区、用餐区、吧台，但是忘记拍照了。吃的也还行，主食有白饭、炒饭、小笼包、面档，菜有青菜、包菜、熏鱼、梅菜扣肉之类的，还有很多种饮料和果汁。工作人员也很热情，各种相应也很快。

随便吃了点

厕所很干净，很新

等到登机时间，理论上可以坐电瓶车，但是门口好多人都在等，还不如走过去。登机之后乘务员来给了饮料、热毛巾，座位上也放好了拖鞋和水。国航（大连航）这个头等舱好硬，估计有些年纪了，但考虑到900块的票价，想必是我的问题。

总觉得这个前后间距没上面美联航长

国航这个胖安达的演示挺可爱的

这段航班什么都没有，甚至连个餐盒都没有。平飞之后乘务员端了几种饮料让我选，随便选了一个，再给了包果仁就没了。

番茄汁和果汁混的，挺好看的

高情商：挺有年代感的

WIFI

飞机上号称有wifi，结果上不了网。只是可以连上wifi看国航指定的节目，开屏一个青年大学习给我整不会了。剩下的时间基本都在睡觉。

落地后也是喜闻乐见的远机位，出门的瞬间大连一阵风给我吹醒了，好在小巴先开走，没有冷很长时间。

总之这次流水账回国到此就结束了，有那么一瞬间我都觉得自己不在发报告而在发图，主要是经济舱除了吃的也真的没啥可讲了。卡塔尔银卡会员的体验无疑是优秀的，倒也不是在阴阳别的航司，确实很少航司能保证自己家的银卡可以享受这么多福利。而且我在北美也可以享受AA的一些权益。我认为卡航的银卡相比于别的航司是很容易达成的，他甚至可以买分。我上次往返坐完差10分银卡，比起浪费半天刷美航，还不如直接买定级积分，反倒比机票便宜。等寒假结束回程我会体验卡航的Qsuite，也会整理之后发出来。

swoffzhuang · | 2023-12-25 21:41:42 江苏

我五月份回国也是杭州落地，就一个国际航班行李整整一个小时害得我没赶上高铁，下个月又订了杭州回国，希望行李不要拉胯。

aidermoi88 · | 2023-12-26 11:11:01 上海

谢谢分享~！

wxiaobai · | 2023-12-26 11:34:41 上海

不错

canny-12 · | 2023-12-26 12:00:22 湖北

感谢分享

raymondjava · | 2023-12-26 12:31:34 江苏

感谢分享～

A340-600 · | 2023-12-26 14:29:57 美国

捅嗓子真是搞笑。如果用两个传送带出行李，会不会导致需要跑来跑去找自己行李的情况啊？

怒吼吧狮子座 · | 2023-12-26 18:40:05 北京

感谢分享！！

Mcdull · | 2023-12-27 00:19:09 广东

谢谢分享

Freya菲儿 · | 2023-12-27 07:25:44 江苏

谢谢分享

tomhua3205 · | 2023-12-27 09:35:35 亚太地区

A340-600 发表于 2023-12-26 14:29
捅嗓子真是搞笑。如果用两个传送带出行李，会不会导致需要跑来跑去找自己行李的情况啊？

现场有工作人员大喊两个传送带都是，所以大家都站在能同时看到两个的位置上，总之挺方便的