发文

【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报

  [复制链接]
4954 14
本帖最后由 BY.CYT 于 2024-1-27 10:42 编辑

一、 概览 | Overview

- 各位新年好,这是一篇鸽了一个月的飞行报告,单纯因为自己偷懒,再不发出来都快过年了🧨。
——————
- 23年底学校有一个差不多10天的圣诞假,提前一个月开始规划旅行,结合地图和小红书来回思索,在确认当前状况尚可后,决定前往几年前就想去看看的目的地——俄罗斯莫斯科,同时也把圣彼得堡纳入行程,遂开始为此行做准备。
- 查询墨尔本往返莫斯科的机票,理想的当然是在中东三航的枢纽中转一次直接前往莫斯科,但是票价并不理想,于是在进行诸多对比之后,做出了比较适用个人的高性价比往返路线:
去程,墨尔本-青岛-莫斯科
返程,莫斯科-多哈-北京-海口-悉尼-墨尔本
另外配以两段莫斯科往返圣彼得堡的俄国内线。主要以海航系和维珍澳洲伙伴为主。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
本段航程
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
整趟旅程的航线一览

二、 墨尔本-青岛 | MEL-TAO

- 非常老样子的开头,打车到MEL的T2国际出发,彼时虽然是澳洲名义上的夏天,但墨尔本不晒的地方都不怎么热,总体气温也是起起伏伏。
- 首都航空在墨尔本的地面代理,一眼扫过去都是南亚裔,貌似是一个华人都没有。金鹏银卡乘坐马甲航没有休息室,但是给放了一个超经靠过道,考虑到墨尔本-青岛的距离,很是满足。
- 是日航班接近满座,大多是北方口音,很多都是赶着圣诞假和跨年回家的。在高上座率和航程长两个前提下,可以非常直观的看到乘务组工作量的增加,但同时仍然能感受到海航系应有的软件水准,这点非常的赞;墨尔本机场配的2顿航食这次也意外的合口;整个航程下来,唯一的槽点就是PTV,卡顿和死机是常态。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
临近圣诞,机场的车流明显递增
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
首航自制登机牌
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
超经33D,靠过道
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
准时登机,高上座率致使登机口的人流量也不小
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
是日航机——神鹿A333 B-8982 北京环影彩绘
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
银卡登机小矿
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
验明正身
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
看上去正常的PTV,而后成为了本次两段航班唯一的槽点。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
耳机的包装和海航股份一样,只是使用首都航空自己的logo。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
午餐,意外惊艳的鱼肉米饭,对墨尔本配餐大有改观;沙拉/甜点/面包都是MEL标配。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
乘务员在洗手间准备的手帕
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
香薰
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
瓶架还是用的带海航股份logo的。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
Mini bar的小零食只有一种,饮料也不如股份丰富,但是本班作为白班机仍然准备了洗漱袋和眼罩。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
晚餐,奶油鸡意面,白人饭主场优势,口感比第一餐更好。其他配食也均是MEL出港标配。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
客舱内的环影元素
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
南海上空 & 夕阳

三、 青岛中转 |  Via TAO

- 提前订了胶东机场邦臣酒店,也就图个不用出航站楼,2段航班中间有近17个小时,完全足够休息了。
- 次日早晨再次值机,柜台表示当班上座率很低,只有1/3不到,所以不给放免费的超经。思考再三,为了尽可能舒适一些,还是花钱升了超经第一排靠窗,哪曾想这个决定使整躺旅程超出了预期。
- 过完安检后,在某程兑换点取了事先预约好的卢布,就近简单的吃了个具有青岛特色的鲅鱼水饺,就直接往登机口附近去了。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
个人认为,在青岛地区零度上下的天气而言,臣邦酒店最大的优势是不用出航站楼建筑体可以直接到大堂。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
次日上午前往值机,非常眼红TAO的全日空
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
体验崂山苏打
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
青岛机场独具一格的青色登机牌
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
机场餐厅的鲅鱼馅水饺,分量还是足的
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
TAO国际出发区的人流量一般
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
韩国的航班居多
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
再遇前日航机,B-8982
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
是日航机,A333,B-8679

四、 青岛-莫斯科 | TAO-SVO

- 非常欣喜,当日执飞的A333,编号B-8679的超级经济舱是独立分隔出来的3排(24座),而不是单纯的经济舱前三排,而整个超经舱只有我和另外一名乘客,人均可活动空间很大,而最终整个旅途的私密性和舒适性较以往大大翻倍。当然,本段的PTV体验与第一段的一样,死机是常态。
- 餐食方面与第一段的体验感类似,唯一疑惑一个是,为何墨尔本出发的正午餐都配有托盘,而青岛出发的正餐却全部只配以纸质食盒。
- 服务方面,水准几乎对标海航股份,降落前空乘老哥有特别叮嘱落地莫斯科的各项须知,非常贴心。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
准时登机
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
独立分隔出的超级经济舱区域
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
超经31A 靠窗座
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
小矿和报纸,以及直接验明正身
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
和前一段不同的耳机包装
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
准点起飞,华北大地的雪景映入眼帘
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
途径深冬的PEK
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
午餐,清淡而口感不错的鱼肉饭,以及青岛出港的餐盒。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
途径蒙古国
西西伯利亚上空,伴着晚霞,是日航班与北京飞巴黎的国航CA933不期而遇。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
晚餐,鸡肉饭,与午餐对比几乎只有主菜的变化。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
落地莫斯科谢列梅捷沃机场(SVO),第三个下机。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
机场内随处可见的俄中英三语指示牌

五、 莫城初见 |  In Moscow

- 订的酒店是某程推送的Park Tower,出航站楼后直接用提前下载好的打车软件叫车前往,入住体验尚可,前台的英语非常棒。
- 休息一夜,第一站便是红场,历史与现时交错的庄重感也正式开启了本次俄国之行,随拍一张也附在本文末尾,感谢阅览。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
入境后的第一瓶毛式无糖可乐
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
SVO机场门口的黑车乱喊价在某红薯上如雷贯耳,因此提前做了准备,Yandex go叫车非常方便,可以选择现金支付。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
Park Tower,如果对酒店没有积分要求或者品牌执念,还是非常值得推荐
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
步行红场,完美的开始
标签: MEL-TAO

评分 ( 1人) 威望 理由 总评分: 威望 +1  查看全部评分
系统奖励
+ 1 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
鲜花 (16朵) 鲜花榜
SPIhopper2024-2-24 23:20
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
H7142024-2-23 14:41
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
北鸦户嘴2024-2-9 13:58
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
莱斯利莱斯利2024-1-29 10:44
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
ChrisWhz2024-1-28 10:49
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!

本帖被以下话题推荐:

上一篇:  下一篇: 

关注本版大神,阅读更多精彩好文

14 个评论

ibiza保安  钻石会员  | 2024-1-26 23:13:00  上海  | 显示全部楼层
这鼻子凹了还能飞吗??
引用了文章中的图片:
ibiza保安  钻石会员  | 2024-1-26 23:13:09  上海  | 显示全部楼层
感谢分享
BY.CYT  钻石会员   楼主 | 2024-1-26 23:46:19  澳大利亚  | 显示全部楼层
ibiza保安 发表于 2024-1-26 23:13
这鼻子凹了还能飞吗??[引用图片]
那是灯柱的影子
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
鲜花 (4朵) 鲜花榜
Jerry02282 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
butterWOW3 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
macrovan3 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Ke1vin10 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
wxiaobai  终钻会员  | 2024-1-27 10:14:58  上海  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

不错,支持下!
BY.CYT  钻石会员   楼主 | 2024-1-27 10:27:18  澳大利亚  | 显示全部楼层
评论内容不可见
还可以
Freya菲儿  蓝钻会员  | 2024-1-27 12:19:00  广西  | 显示全部楼层
谢谢分享
flyzyysha  钻石会员  | 2024-1-27 17:15:27  上海  | 显示全部楼层
ibiza保安 发表于 2024-1-26 23:13
这鼻子凹了还能飞吗??[引用图片]
我第一眼也看成凹下去了
hudong7171  钻石会员  | 2024-1-27 17:16:07  日本  | 显示全部楼层
这种线路太厉害了
victorwxy  黑钻会员  | 2024-1-28 23:57:45  上海  | 显示全部楼层
首都航空联程票可以在青岛申请免费中转住宿的
longjifei  白金会员  | 2024-1-29 11:00:56  北京  | 显示全部楼层
您这个航线。。。太强了啊,飞五段才能返程。。。不知成本高不高?
Mr.Cai。  终钻会员  | 2024-2-1 10:48:41  上海  | 显示全部楼层
感谢分享~

本版积分规则


快捷回复

快速评论 返回顶部 返回列表