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本帖最后由 Sky_Walker 于 2024-6-8 12:08 编辑 正五一假期出行，在其他航司基本换不到里程票的情况下，深航还放了13000km的西安-广州淡季商务舱票，实属非常厚道了，于是有了这次令人十分满意的飞行体验。
清晨的T2出发人没想象中多
国航系在西安机场使用D区值机，但两舱的值机柜台不在这里，而在隔壁的E区。大清早的贵宾区没什么人，很快拿到登机牌，头等舱专属安检通道也在隔壁。
V25标识倒是很明显的
V25在1楼（登机口2楼），需要乘电梯前往。在进休息室的时候还有个小插曲，里程票商务舱在登机牌上印着是I舱，前台看到后露出一脸疑惑的表情，花了几分钟确认这票是现金升舱、还是怎么来的，最后要去查系统确认完毕才让进。现在尊鹏阁的准入机制那么严格的吗？
倒是没忘记小弟昆明航空
面档应该是西安机场尊鹏阁的亮点了，供应臊子面肉夹馍凉皮等各种陕西特色美食，这方面在国内航司自营休息室里可以说是领先水平了。
餐食供应时间还是挺长的，虽然做不到像主场休息室一样全天供应，但差的也不多
饮品区也是挺有陕西特色的，在西安冰峰可不比可乐更受欢迎。
整体休息区面积挺大的，加上大清早出发的航班不多，显得挺空旷的。每个沙发座都配备了充电口，服务理念还是更得上。
可能西安-广州航线在深航西安基地地位也不高吧，今天3班都由32N执飞，没能体验到深航引以为傲的180度窄体平躺商务舱略有遗憾，不过坐下来这款大板凳也比想象中优秀。
配备了充电口
座椅放平后，基本能达到150度牙医床的水平，和南航现在常见的2-2布局商务舱大板凳一比高下立判了，可以说是国内窄体商务舱大板凳的天花板了。
放平之后其实是150度的牙医床了
西安机场T2有件挺有意思的事，因为主要是国航系和海航系在使用，然后旗下大部分航司的尾翼都是不约而同的红底黄标，一眼看上去都还挺相似。
一水的天航机队
在广州连续大暴雨后，今天终于转晴，航班能够准时起飞，实属不易了。
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