跟很多飞友一样，我这次选这个航班也是因为被78B带入了局。因为base以及航线选择原因，我原先对78B也没有那么着迷，因为确实离我太远了。但是这次因为刚好和PEK的朋友有约，随手搜北京重庆航班的时候看到了78B的排班，当时的排班是北京重庆接重庆马德里，因此觉得还是比较靠谱的。然而事实是，我成功的体验了起飞前一天从78B（B-208S）换到78A（B-7667），起飞当天又换成789（7837）的神奇经历。说来也很有意思，虽说787-9是我打卡次数最多的宽体机，但是至今为止我都没有体验到注册号带字母的787-9……为了留足时间，选择了几乎是最早到PEK的G2，当天的G2也不是12306上面所写的智能动车组列车，有种一天内把一年换机型的霉运都体验过的感觉。PEK T2的航班基本上都没有送地铁票的福利，所幸朋友住在立水桥，蹭了朋友的车还不算太麻烦人家。上次来PEK的T2还是2019年，专门为了体验380来的，三个380往返京广京深，那真是一个再也无法回去的美好时代。现在的PEK也可谓是当下态势的缩影，你中有我，相互拉扯，没人可以得到最优解。相比于T3乌泱泱的人群，T2的安检真的就相当的舒服了……当然也可能是T2确实人更少的原因吧。