本帖最后由 二氧化碳酱 于 2024-7-3 18:45 编辑 我就这么说吧,这产品要没有里程,根本不会有人买,比如那个1899的X舱产品卖的多还是这个E舱产品卖的多?
从财报来说,这个卡要2199,然后飞一次税费要100或者120,你就是飞30次 航司收入就有5000多,没有产品,这些人本身不会坐深航飞机,而且本身E舱是做不满的,空着更亏,所以现金流的角度,深航是大赚的,人家就关心当季或者半年的收入或者上座率,达到目标了,销售部门就是业绩
至于产生了多少白金,被刷了多少里程,将来会被换多少免票,从当月的报表能体现出来么?和从银行贷款一样,以后的事营销可不管,航司未必也想得了这么远,明年的事儿管得着么
而且高卡免票这个事儿,有国航爸爸兜着呢,只要不是深圳客户,人家里程将来换的是国航的免票,你说深航亏了吗