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【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱

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本帖最后由 portrait_dumonde 于 2024-10-15 12:55 编辑
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
金秋十月,趁着旅游淡季再一次踏上前往欧洲的旅程
这次选择的目的地是——丹麦
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启程之前好多朋友都问“丹麦有什么好玩的?”
讲真,丹麦还真没什么好玩的
早上睡到自然醒,下楼找个面包店弄杯咖啡甜点(丹麦酥太好吃啦!),日头租个单车随便逛逛,下午找个café吃个下午茶、看个博物馆,晚上去喝啤酒
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~这难道不是最舒服的vacation吗
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Radisson Blu Scandinavia
房间里就能将整个哥本哈根城一览无遗
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
吃个早餐,准备回落后的加拿大了
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吃饱饭出来散个步
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坐地铁前往机场
和德国一样的开放式设计,街道下楼梯直接就是月台
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盛惠24丹麦克朗
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从市中心到机场不到20分钟
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地铁站、火车站和机场是一个共构体
不到100米的步行距离就到T3的值机柜台——这次选择的是TAP葡萄牙航空
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虽然SAS已经退出星空联盟,但是在这个青黄不接的时段里北欧航空仍然为包括TAP内大多数星盟成员做地面服务
SkyPriority柜台为一堆星盟金值机也是神奇
反而法荷航还在T2用自家的柜台
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葡萄牙航空的商务舱可以走Fast Track
不过因为SAS退盟了所以只能走机场普通的,不能使用SAS的
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哥本哈根的安检效率蛮高,等候时间不超过10分钟
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出发大厅
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SAS退盟之后包括汉莎集团、美联航、加航等大多数的星盟成员继续使用SAS的lounge
但是TAP给的则是Aviator Lounge
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这个Avaitor Lounge位于中空层,面积比SAS的Lounge面积小不少
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有意思的是这个lounge是由嘉士伯运营的,PP卡也能进
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既然是嘉士伯运营的lounge当然就少不了它家的各种啤酒大畅饮
大早上就开始喝酒哈哈哈🍺
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吃的嘛挺普通
全是下酒菜
连smørrebrød做的都是咖喱鲱鱼
一口鲱鱼一口啤酒 咕嘟咕嘟
瞬间成为大叔🧔
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是日航班
TP753 哥本哈根凯斯楚普机场 前往 里斯本温贝托·德尔加多机场 表定起飞时间12:45 到达时间15:35
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虽然航班只是“延误”短短的15分钟但是前序航班迟迟不来,最终延误近1小时
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是日座驾CS-TVH
A320neo 2020年7月17日首飞 机龄4年
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墨镜超帅!
TAP葡萄牙航空运营全空客机队,目前旗下有12架A320neo,还有14架订购中
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今天座位是3F
没有IFE和WiFi,但是每座都设有充电插座
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欧洲商务舱
也就是将中间位锁座,根据需求灵活移动门帘增加或减少商务舱的数量
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legroom还是很不错的
小弟的身材坐得很舒适,但是美国肥佬就不行啦~
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延误一小时后终于起飞
随即看到连接丹麦和瑞典的厄勒海峽大桥
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哥本哈根
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起飞不久就送来了果仁和小酒酒
葡萄牙红酒太好喝啦~ 咕嘟咕嘟
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是日menu
Cateringpor的供餐,早上前序航班从里斯本带过来的
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一盘端
前菜有鸡肉沙律和胡萝卜豆泥
主菜小弟选择了白酱意大利饺子
甜品则是米布丁
出品可谓相当不错,前菜的胡萝卜豆泥可是特别,白酱意粉散发出芝士的香味咸度来的正好,米布丁也很是好吃
欧洲短途航班上能有这样的品质相当满意
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饭后黑咖啡
比北美航司的质量好太多啦
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Final approach
3小时45分的飞行时间,作为欧洲航班来说可谓是相当长了
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适逢里斯本机场下午的出港高峰,小弟的航班停到了远机位
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小车这个东西在欧美是从没听过
两架15米版的普通奔驰Citaro城市公交车就把所有乘客送到航站楼啦
Cobus都没有哈哈哈
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出境审查排队不到5分钟
葡萄牙的边检警察大哥哥们态度可chill,扯扯家常开开玩笑
和德国板着脸的边检佬形成鲜明对比
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出境审查后随即看到TAP今年新开张的Premium Lounge Atlântico
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环境很不错,人也不算多
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主要提供冷食
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
酒水选择也很多
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
这个才是主角
吃了一个又一个哈哈哈广东人对于蛋挞真的毫无抗拒力
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小弟准时来到登机口,当然以葡萄航的性格来说准时登机是不可能的
扰攘了半小时才开始登机
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是日航班
TP253 里斯本温贝托·德尔加多机场 前往 蒙特利尔特鲁多机场,表定起飞时间18:20 到达时间21:10
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是日座驾CS-TXH
A321NXLR 2021年7月23日首飞 机龄3年
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
里斯本-蒙特利尔的大圆距离有3257miles,飞行时间通常都在7~7.5小时。过去这个距离的跨洋航班大多由宽体机执飞,即便窄体也得是757这种重型机
但是随着空客推出A321LR这一航程达到4000nm的机型以来,不仅大量低成本和新兴航空开始使用窄体机开通跨大西洋航线,像TAP这种传统型航司也使用她执飞北美东岸和南美的中长程航班
随着空客推出航程达到4700nm的A321XLR,可以预见在不久的将来大西洋、甚至太平洋上空将会充满大量A321的身影并且执飞更长的航班
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是日座位5A
采用的是错位排列。1、3、5排为2-2排列,而2、4排则是1-1的throne seat
顺带一提,TAP的throne seat无需另外付费,是先到先得
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legroom相比起反鱼骨来的更舒适,座位也可以180度平躺
但是座椅靠背和腿托不能单独调节,只能通过照片右边的摁钮调节至预设的位置
安全带使用的是近年更加流行的三点式而不是传统的安全气囊式。哪一个更舒适就见仁见智了
【窄体机跨越大洋】首次体验A321LR:葡萄牙航空哥本哈根-里斯本-蒙特利尔商务舱
之前在各大论坛中听闻很多人不愿意坐窄体跨洋航班因为“空间感太差”
根据小弟的体验来看完全不成问题。TAP的A321LR上无论是商务舱还是经济舱的空间感都非常好,座椅也是传统的长途线的款式,甚至比3-3-3的787和3-4-3的777来得还宽。走道也比双通道飞机更为宽敞,即便有餐车在走道上也能轻松通过
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比预计时间晚了半小时才开始登机,登机结束后又ground delay了半小时才推出,机长说是airport restriction的原因
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Amenity kit内包含了牙刷、唇膏、手霜和袜子这些基本的备品
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IFE的选择也很丰富,有不少好莱坞和欧洲电影的选择
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WiFi价格就见仁见智吧
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是日menu
依然是Cateringpor的供餐
这次是新鲜从里斯本上的餐~
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依然是一盘端
前菜有腌鸭肉
主菜小弟选择了百里香酱鸡胸肉配小番茄
甜品则是... 我也叫不出名字?的杏仁布丁?
红酒依然很好喝~ 咕嘟咕嘟
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餐后送来了咖啡、茶和巧克力
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起飞后一大半时间追着日落飞
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酒精终于开始发挥作用
吃完饭没多久就昏昏睡去
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直到再次被FA大哥哥叫醒吃“早餐”
有鸡蛋卷、香肠、芝士和水果
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经历了7小时15分钟的飞行后抵达蒙特利尔
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晚上9点半的蒙特利尔机场正值出港高峰,被分到了73号这个平时给美国航班使用的闸口
好处是这个闸口距离入境大厅最近,对于到达的旅客非常友好~
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入夜后的到达厅人流稀松,不到5分钟就完成了入境手续
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虽然哥本哈根和蒙特利尔有加航的直飞航线,但却阴差阳错搭到了TAP葡萄牙航空经里斯本到蒙特利尔的航班,时间长了差不多一倍🥱
但是TAP的整体体验还是很不错~
讲饮讲食😋 虽然说是一盘端,但是它家出品比AC好太多(加拿大美食荒漠没办法)
而且FA们都太漂亮啦😝
倒是机场地面服务方面... 哥本哈根因为都是SAS的职员在代理,所以一直都有在update延误消息
里斯本则是完全爱理不理的样子~ 进入登机口的等待区域统统要做document check没问题,但是进去了就出不来了,延误消息也完全没有沟通🤷‍♂️
虽然说A321LR给予了很多航司开“瘦而长”航线的机会,但是其实窄体机跨越大洋早已不是什么新鲜事。想当年小弟坐757从丹佛飞檀香山的时候,航程比这次还长呢~ 747出现以前更是只用窄体机飞跨洋线
经历了机型的更新换代,A321LR的体验其实比757好不少~ 小弟甚至认为比不少宽体机的体验来得都好!随着AC和UA大量订购A321XLR,未来肯定有更多能坐到他们的机会

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Richardwang2024-10-22 13:56
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tim5252024-10-22 13:51
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Antonio.R2024-10-20 19:43
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野生的金针菇2024-10-19 22:53
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当代放翁MU2024-10-16 23:36
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13 个评论

Bruce Брюс  钻石会员  | 2024-10-15 14:50:44  河南  | 显示全部楼层

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独特的体验,感谢分享
wxiaobai  终钻会员  | 2024-10-15 15:16:33  上海  | 显示全部楼层

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不错
flymywyx  黑钻会员  | 2024-10-15 16:06:29  贵州  | 显示全部楼层

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厉害了
小茂两三只  终钻会员  | 2024-10-15 16:41:23  北京  | 显示全部楼层

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很棒,楼主没有选到单人座啊,好可惜
一只小廊桥  蓝钻会员  | 2024-10-15 17:55:24  辽宁  | 显示全部楼层

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感谢分享
Sasori  空乘  | 2024-10-15 21:42:00  上海  | 显示全部楼层

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路过帮顶!
liutour  钻石会员  | 2024-10-15 22:31:32  陕西  | 显示全部楼层

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谢谢分享
Mcdull  黑钻会员  | 2024-10-15 23:50:44  广东  | 显示全部楼层

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谢谢分享
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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Eden19971 小时前
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MICKEYBO3 小时前
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butterWOW13 小时前
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BoulderE  蓝钻会员  | 2024-10-16 14:07:54  中国香港  | 显示全部楼层

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感谢分享,这个座位看起来不错
ariesigt123  白金会员  | 2024-10-17 16:30:21  江苏  | 显示全部楼层
全躺很难翻身, 只能45度左右膝盖不伸直否则难受的很, 商务舱.
马噜咕  黑钻会员  | 2024-10-17 16:57:21  上海  | 显示全部楼层
不错!
Mr.Cai。  终钻会员  | 2024-10-20 14:49:19  上海  | 显示全部楼层
感谢分享

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