大韩航空将于11日成为韩亚航空的新主人。
大韩航空3日通过公告表示，将于11日以第三方分配方式获得1亿3157.8947万股(持股率63.9%)韩亚航空股份。为了获得此次新股收购，大韩航空已经缴纳了7000亿韩元，余款将投入8000亿韩元。
此前，欧盟(EU)竞争当局欧盟执行委员会(EC)于当地时间上月28日最终批准了大韩航空和韩亚航空企业的合并。由于合并最后一关美国司法部(DOJ)没有提起垄断诉讼，大韩航空的企业合并审查实际上已经结束。这是自2020年11月自大韩航空宣布收购韩亚航空以来时隔4年多终于即将完成。
据悉，大韩航空以2026年10月25日为目标，正在准备成立综合航空公司。
综合大韩航空成立后，将诞生世界前十的航空公司。大韩航空以今年第三季度末为准，拥有135架客机和23架货机，共158架飞机。韩亚航空除正在出售的货物部门外，还拥有68架客机。合并后飞机将增至226架。以旅客部门为例，将成为全球排名前10位(以2019年为准排名第11位)的超大型航空公司。
综合大韩航空的目标是，以上月29日完成第四阶段扩建的年吞吐1.06亿人规模的仁川国际机场第二航站楼为基地，成为东亚枢纽航空公司。
