没有

看看

上班路上肚子痛憋不住了刚出门的话回家上——返航知道沿路哪里有个厕所，憋到那里上——备降实在不行了，路边找个绿化带——迫降

精辟！

意思是只要降落到机场，都都算是备降嘛？一直理解的是飞机有异常但是还能飞，选择降落的叫备降，因为航空器不能飞了必须就近降落的叫迫降。看来是我理解错了

跟降没降机场无关。中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日，一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起飞后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。

正常降落出发机场是返航，这种轮子少一个的回到出发机场，应该叫迫降？

本帖最后由 微笑]b8o 于 2024-12-10 17:11 编辑 一开始刘传健联系成都塔台说申请备降成都，但驾驶舱破窗后飞机就属于故障状态了，机组挂了7700代码后，严格意义上算是迫降在成都双流，但官方目前给的是备降！所以建议以官方为准。Baidu的解释：迫降和备降的主要区别在于紧急程度和原因。‌1、迫降‌：迫降是指飞机在遇到特殊情况，如机械故障、机上起火或劫机等，导致飞机无法继续飞行时进行的紧急降落。这种情况要求飞行员在无法评估和确定安全的情况下做出的应急反应，通常发生在紧急状况下，飞行员无法选择降落地点，风险较高。‌2、备降‌：备降则是指飞机由于某些原因不能或不宜飞往预定着陆机场时，选择降落在其他机场的行为。常见原因包括交通管制、天气恶劣或预定着陆机场关闭等。备降是可控范围内的候补方案，飞行员有足够的信心安全落地并选择合适的降落机场。‌在飞行安全中，迫降和备降都是为了确保乘客和机组人员的安全，但迫降是在紧急情况下进行的，而备降则是在可控范围内进行的调整。了解这两种情况的区别有助于更好地理解航空安全措施。可以结合个人理解，自行定义。

很多东西并没有明确的界限，看怎么理解了。假如还是肚子不舒服，找厕所途中突然发现路边有个饭店，冲进去问迎宾厕所在哪，人家看你憋得满脸通红不太情愿给你指了下方向，这可以算迫降其他用户的机场了。