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是我格局太低,还是上海机场领导高瞻远瞩?

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Rongfu  黑钻会员   楼主 | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
raysRRR 发表于 2024-12-18 21:45
刚开业都自信
过半年后,降价求生存。
Rongfu  黑钻会员   楼主 | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
爲斯克 发表于 2024-12-18 21:45
应该看中的是国际线
嗯,关键看后续价格跌到哪个区间。
张俊ZJ  钻石会员  | 4 天前  云南  | 显示全部楼层
开业价格高了,后面可以降价;刚开业,价格太低,就是直接打业主脸面
SSUCHEHSIANG  白金会员  | 4 天前  陕西  | 显示全部楼层
milan45 发表于 2024-12-18 20:56
瞎操心的人真多,千把块的希尔顿又不是华尔道夫,机场那个破酒店也不便宜,距离近就是王道。红眼航班这么多,去T2配个面包车不就好了。虹桥机场近距离打车难是**难问题。
可是t2马上开香🐔和trenders啊
Rongfu  黑钻会员   楼主 | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
张俊ZJ 发表于 2024-12-19 18:07
开业价格高了,后面可以降价;刚开业,价格太低,就是直接打业主脸面
是的,肯定降价。。
阿尔萨斯  白金会员  | 4 天前  江苏  | 显示全部楼层
虽然话是这么说,但是虹桥还是容纳的下一家新的希尔顿的吧,且不说t1t2,离的也不是很远。多一种选择肯定好呀,必然需要远期规划。。。这边几百家酒店都可以入驻,一家新的希尔顿也当然可以。。。
Rongfu  黑钻会员   楼主 | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
阿尔萨斯 发表于 2024-12-19 18:41
虽然话是这么说,但是虹桥还是容纳的下一家新的希尔顿的吧,且不说t1t2,离的也不是很远。多一种选择肯定好呀,必然需要远期规划。。。这边几百家酒店都可以入驻,一家新的希尔顿也当然可以。。。
开可以,坐等价格杀入700档
sandbank  蓝钻会员  | 3 天前  江苏  | 显示全部楼层
哈哈哈,信息茧房

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