经济下行差旅减少，只买Y的标准减少，CA有大数据所以半价防水，动了少量只买Y的公费党蛋糕，帖子里就这两类

本帖最后由 卡洛 于 2024-12-21 13:02 编辑 只是讨论对白金卡保级没有想象中那么容易。这2两年能飞上白金的，不少都是因为快线 大客户加赠，所以才发表少了这2个加赠没那么容易达到的观点。大部分大公司现在都有商旅平台，我们还只限制所选航班最低价，Y，G是最低价的话就可以买，但是我司很多上下游供应商的商旅平台已经限制是所选时刻的前后2小时内最低价，包括给我司做咨询的外企供应商，经济大环境这么不好还能随意买Y舱的是大厂或者公司没上商旅平台吧

哈哈，还好你会看上下文，好多人可能就看一句话都理解错了观点。

廉价出差党就不应该是高价值客户

笑死了，只靠出差保级，还是只能买最低仓位的那种出差客，自己出行还要兑换里程票，这条件还想保级国航白金。我的回复内容戾气？只是想你对自己有清醒的认识而已

正解

本帖最后由 卡洛 于 2024-12-24 00:21 编辑 哈哈哈，这是破防了吗？逻辑思维能力不行，阅读理解能力也不行？从头到尾就是不敢正面回应我的核心观点，少了航段加赠25年是否比24年提高了难度？即使你坐全价公务舱，难道不得比24年多飞才可以？而你却一直只能靠恶意揣测别人是低仓位出差客，只靠出差保级。首先，我司只限制所选航班最低价没限制仓位，Y、G是最低价一样买。其次，飞客里大部分是差旅人，所以我才换位思考在贴子里友好分享观点。基于你那么喜欢恶意揣测他人，我也来恶意揣测一下，你个人出行重来不用里程票等着过期，那可真是国航的大善人，超级优质客户呀！那你已经是终身白金卡了吧？或者是里程专门拿去卖钱？论坛里见过的飞到终白的大佬们，可都是很谦虚，没有你这么傲慢跟偏见的，所以我进一步恶意揣测，你可能是赵白金之类的，认为自己的白金比其他人更高贵，更高价值，哈哈哈哈~如果差旅客没价值，那国航真傻，应该把所有的优惠保级、升级政策都回收，专门服务你这样的高价值客户才对。算了，看在你逻辑、阅读能力都不行的情况下，是没办法看动别人的核心观点，只能针对他人恶意揣测攻击，没法对自己有清醒认识，不与你争长短了~拜拜了您嘞。