本帖最后由 citirambler 于 2024-12-28 23:11 编辑 一次升舱，偶发事件。。。再次升舱，那就记录下吧。。。12月26号，MF8388，厦门-沈阳12月28号，MF8032，沈阳-厦门厦航金卡。Q仓出行。去程晚上六点三刻的航班，怕遇上下班高峰，下午五点出门，但一路交通顺畅，很快就到了T3。厦门机场的便利性在我看来是厦门的一个强点。可惜两年后这一优势将不复存在。。。稍早的时候，我已经在航旅纵横里做了在线值机。由于不需要托运行李，进入航站楼我就直奔二楼经济舱安检通道，我这时仍然不知道我已经被升舱了。。。我是在安检后进入厦航休息室时给工作人员出示电子登机牌时才发现，我的座位已经变成了12L。此时，我仍然不以为然。对于窄体机来说，大板凳而已，像这种临时升舱又享受不了商务舱餐食，而且商务舱吃经济舱餐食多少也有点尴尬。休息室里的菜色，没有什么胃口，点了一份沙茶面，汤头寡淡，鱼丸与海虾也不怎么新鲜。匆匆吃了几口，就去登机了。。。厦航乘务组的机上服务在国内首屈一指。乘务长和乘务员都非常专业，干练，并极具亲和力。当乘务员拿着小本本问我选择哪种餐食时，我这才意识到这次我可以享用摘星绮旅了。。。看来升舱是早有预谋，只是我不知道罢了。。。飞机准时滑出起飞，飞行平稳后就开始了餐食服务。跟刚刚荣登米其林一星(福建版)的宴遇合作的餐食，极具闽南特色。苦瓜汤好喝，蘑菇好吃，主菜石斑鱼倒是感觉一般。 庆幸自己刚才在休息室没有贪吃，还可以把这套吃个七七八八。另外值得一提的是，飞机是14年陈的，大板凳看上去也有点老旧。但这大板凳有三段调节功能，重要的是有腿托。返程坐的飞机虽然更新，但它的大板凳已经没有腿托了。办完事，也到了返程时间。早晨在酒店看到锁定到前排座位，就在航旅中在线值了机。前一天厦航发来短信，说是可以使用南航的机场休息室。而到了机场，刚过安检，就瞥见航旅纵横里，我的座位又变成了12L。人生不能同时踏入两条河流，而我却接连两次享受到了升舱的待遇。厦航，你让我感到陌生！当然，这次确实是临时升舱，我并没有享用到商务舱餐食。商务舱的服务一如既往，可圈可点。值得一提的是负责商务舱的乘务员感觉是来自台湾，说话软软糯糯，好听。总结：对于厦航，它在服务，餐食等方面在国内航司中确实非常优秀。而它在会员体系，保级条件等方面又存在种种缺陷。让人又爱又恨。感觉厦航确实在努力向高卡会员提供更加优质的服务。而我，保级不易，佛系出行，且行且珍惜吧。