土航里程兑换*A票经验总结

xiujiayang · | 2016-11-17 07:57:26 北京

AMS-IST-HKG往返商务舱在13XX欧，J舱，往返Elite/Elite Plus可以积累到20316里程这个好实在呀。从PEK经IST到MAN，经济舱还要1W多人民币的票价，才累积1W里程。

VCHC2017 · | 2016-11-17 08:36:01 加拿大

感谢分享

称重衡器专家 · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

Great Moth · | 2016-12-29 06:02:51 中国香港

谢谢楼主

andrelima · | 2017-1-5 16:01:26 澳大利亚

Ryaies 发表于 2016-11-16 00:43
其实选择挺多的啊，土航的远东区包括的国家太多，不像大多数航司那样还细分东亚和东南亚。
关键是，你坐 ...

lz，远东区的话新加坡到东京和新加坡经东京到上海的里程是一样的吗？

Ryaies · | 2017-1-10 02:54:16 德国

andrelima 发表于 2017-1-5 09:01
lz，远东区的话新加坡到东京和新加坡经东京到上海的里程是一样的吗？

恩，是一样的。

bluesky33220815 · | 2017-1-10 14:48:14 广东

Ryaies 发表于 2016-11-16 00:43
其实选择挺多的啊，土航的远东区包括的国家太多，不像大多数航司那样还细分东亚和东南亚。
关键是，你坐 ...

4w往返是商务or经济？

Ryaies · | 2017-1-10 18:15:39 德国

bluesky33220815 发表于 2017-1-10 07:48
4w往返是商务or经济？

经济。商务要70000。

bluesky33220815 · | 2017-1-11 14:40:07 广东

Ryaies 发表于 2017-1-10 18:15
经济。商务要70000。

商务够贵的啊。。。

中欧往返也才9w而已

Ryaies · | 2017-1-11 17:36:08 德国

bluesky33220815 发表于 2017-1-11 07:40
商务够贵的啊。。。
中欧往返也才9w而已

远东区内的商务确实没有什么实际意义。

每个里程计划都有自己的强项和弱项。M&S的强项在远东区内的经济舱，北美区的经济舱。因为这两个区没有细分。比如夏威夷很多里程计划都是单独划出来的。所以用土航可以有可能2万里程往返美国东海岸到夏威夷。商务也才3万。

其他值得换的就是，欧洲到远东，欧洲到北非了。

除了这几个之外，没发现值得换的区间。

bluesky33220815 · | 2017-1-11 22:09:33 广东

Ryaies 发表于 2017-1-11 17:36
远东区内的商务确实没有什么实际意义。
每个里程计划都有自己的强项和弱项。M&S的强项在远东区内的经济舱 ...

感谢指教！

跟我想得也差不多。现在比较纠结，账户里还有4w miles，有点不太想保级了，但是拿去换远东经济好像又亏了点，还是再攒一点换远东欧洲商务单程吧。。

Ryaies · | 2017-4-5 14:05:43 德国

评论内容不可见

Limited Capacity是每个航班的里程票数是有限制的，售完为止

Seat Guaranteed是指只要还可以用现金买到票（就是只要还有空位子），就可以兑换到

但这个里程数绝对有问题，Seat Guaranteed的里程通常都搞到离谱，土航的网站不可信，你得打到客服去问一下具体需要多少里程，如果客服也按照网站的数据来，那就赚到了其实哈

simon_2049 · | 2017-4-16 19:00:41 江苏

mark

xin007 · | 2017-4-16 23:43:30 美国

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