旅客最期待的飞行体验,绝对是——尽可能有更多的空间(特别是腿部空间)、旁边最好是空位,以及可以支付得起的升舱价格。噢,升舱,如果可以免费,那就更好了。
下面这几条免费升舱的黄金法则,不仅可以免费升舱,还意味着能优先办理登机和安检服务,有更充裕的空间放置行李,并享用更多美味餐饮。好吧,不得不说,头等舱和商务舱的空乘也会更养眼些。
主动升舱靠里程
航空公司会将机票根据价格分为各种舱位等级,一般来说就是经济舱、商务舱以及头等舱。升舱即提升舱位等级,其实这里有着“主动升舱”和“被动升舱”两种。
主动升舱很简单,在当次班机还有空位的情况下,补交差价或用会员里程兑换就可以了。补钱升舱的人并不多,最常用而且最靠谱的方法就是:成为该航空公司的会员,利用每次航程积分,不放过搭乘其所属的航空联盟时的“趁机”积分,这样可让你快速积更多的里程。如果你是南航明珠卡的会员,其实也可以在乘坐天合联盟的成员,包括法航、荷航、达美、美西北、大韩航空等一并积里程。咨询航空公司或登陆其网站进行计算,能让你更快知道积分的兑换情况。
奖励升舱准可用?可以是会员本人或为其亲友使用。一般来说,会员不能用里程连续进行奖励升舱,即不能使用里程从经济舱升到公务舱,然后再使用里程从公务舱升到头等舱。婴儿和儿童的兑换标准与成人的兑换标准相同。
选信用卡积分有讲究?目前不少航空公司都和银行合作推出联名信用卡,刷卡消费即可积里程。譬如,持有广发南航明珠卡,除乘坐南航航班可以累积里程外,每笔刷卡消费均自动兑换里程。当南航明珠奖励里程累积达到1万公里,将首次有机会使用里程积分直接兑换机票和奖励升舱服务。要注意的是,同一航空公司和不同银行推出的信用卡,积累里程的“优惠程度”是不同的。
选航空公司和机型有讲究?有全球范围的调查结果显示,泰国航空、美国航空、墨西哥航空、维珍航空、新加坡航空、汉莎航空排在升舱几率最高的头几位。国内的航空公司呢?按照经验——飞机越大,商务舱和头等舱的位置越多(比如a380和波音777等),升舱机会越大。
越迟登机升舱机会越大?别以为这招还很有用,事实上国人为了获得升舱机会而故意拖延时间登机、影响航班正常起飞的做法并不值得提倡。因为有先例,导致现在有部分欧洲机场开始特意用中文广播提醒中国旅客登机,并且,越来越多的航空公司选择从最早出票的独自旅行的乘客开始升舱,这下你该想不到了吧!
被动升舱靠人品
被动升舱即被航空公司选中免费享受升舱服务,机会如同中彩票。现实里,每一位可以免费升舱的乘客总认为自己是“人品大爆发”,不过掌握下面一些小技巧,免费升舱的几率会高很多。
常旅客会员机会会最多
如果你是该航空公司的高端会员,如金卡、银卡客户,被选中的机会相对大一些。其次,若是你本身是会员,且预订了生日日期附近出发的航班,升舱的概率也很大——航空公司要体现人性关怀嘛。比如去年和前年,笔者都因为预订了生日那天或生目前三天出发的机票,飞法兰克福以及迪拜,均获得了升舱机会。瞧,这就叫巧思得来的好运气!还有那些财大气粗的航空公司(诸如卡塔尔航空和阿联酋航空),针对常旅客会员的优惠往往更加大手笔,让会员升舱的机会更多,如卡航最近就在力推一项针对新注册会员的免费升舱计划。
特殊情况可要求升舱
正如生日坐飞机有可能升舱一样,如果你刚好是度蜜月,或是怀孕、行动不便人士和携带老人上机等,甚至是特别胖的客人,都可以尝试要求免费升舱——尤其是对那些特别注重服务质量和人性化的外航。
有一种“特殊情况”是当航空公司出现过失时(譬如航班延误、打错客人名字、一个座位分配给两个客人等),可别忘了把握机会要求升舱。国内有航空公司就将“优先升舱”作为弥补延误超过12小时的乘客的措施之一。
机票超售多升舱
机票超售是常有的事,于是升舱成为更大可能。从这个角度看,热门航线的升舱机会比一般航线多;团队客人多的航班,散客尤其是会员的升舱机会大;再者,在机票超售而你又愿意放弃这趟航班,改乘下一航班的情况下,也很可能会被升舱(或者甚至有补偿!)。笔者乘坐法航飞往巴黎,由于超售,航空公司遂以升舱并赔偿50欧元“诱惑”改乘次日的航班,好吧,同意了!
关注推广活动
航空公司推出新航线,出于增强推广力度以及拉动客源的目的,升舱机会也会大大提高。譬如海航推出北京至多伦多航班,近期正大力宣传免费升舱优惠。
全价机票多可升舱
全价购买经济舱的乘客,放心,航空公司都看在眼里。比如美国航空、美国西北航空就推出了“Go First Fares”的服务,购买全额经济舱票的乘客在高等舱位尚有富余的情况下,可能会自动被升级。最近,国航就推出了持知音卡的旅客购买国航长沙北京航线CA1344的Y、W舱全价客票,有机会免费体验国航头等舱尊贵之旅。
还有一条“潜规则”是,航空公司都会首先照顾常旅客会员以及“尊贵的客人”,特别是那些打扮特别光鲜的客人——带着rimowa行李箱或者LV包包登机的你,不妨秀出来,它们很可能成为你升舱的筹码。
独行客更易升舱
最后要说的是,升舱真的是关乎人品。独行客被升舱的可能性也会大于结伴而行的旅客——谁不想坐在头等舱的客人是安静的呢?登机口升舱以及机上升舱,一般会选择行为举止好、有礼貌的人,特别是之前在航班不正常时(譬如晚点)比较配合的旅客。